Távolsági motorháztető motor Gyártók

A Hood Motor -hoz kapcsolódó tudás elemzése

I. Mi az a Hood motorja? ​

A távolsági motorháztető motor a tartomány kapucnis alapvető alkatrésze. Olyan, mint a Range Hood "motorja". Az elektromos energiát mechanikus energiává alakítja, és a ventilátorkeréket nagy sebességgel forog, ezáltal szívást generál, a konyhai füstöket szopja és kimeríti őket a szabadban. Ez a kulcsa a Hood tartományának kulcsa az abszorpciós és kimerítő füstök funkciójának eléréséhez. Teljesítményének minősége közvetlenül befolyásolja a füstök szívóhatását, a zajszintet és a tartományi motorháztető élettartamát. ​

Ii. Mekkora a Hood Motor Range Mother Munka elve? ​

A Hood Motor Range Motor működése az elektromágneses indukción alapul. Ha az AC -aszinkron motort példaként vesszük, amikor az állórész tekercse az AC tápegységhez van csatlakoztatva, forgó mágneses mezőt generálnak, amely csökkenti a forgórész tekercselését és indukált áramot generál a forgórészben. Az indukált áramot a forgó mágneses mezőben az elektromágneses erő hat, amely a forgórész forgásához vezet. A forgórész meghajtja a ventilátorkeréket, hogy nagy sebességgel forogjon a sebességváltó eszközön, így negatív nyomás alakul ki a tartomány kapucnis belsejében. A negatív nyomás hatása alatt a füstöket beszívják, és a szűrés után a tisztított levegőt szabadban ürítik. A DC motor elve hasonló, de a sebességet és az irányt a bemeneti feszültség vagy az áram beállításával szabályozzuk.

Iii. Melyek a Range Hood Motors egyedi típusai és alkalmazható forgatókönyvei? ​

- Osztályozás meghajtó mód szerint
DC kefe nélküli motor: Az elektronikus kommutációs technológiát használja, nem igényel keféket, és működés közben szinte nincs mechanikus súrlódása. A kínai konyhai keverési sült jelenetben az alacsony sebességről nagy sebességre válthat, több mint 2000 fordulat / perc sebességgel 1-2 másodpercen belül, azonnal erős szívást képezve az olajfüst rögzítésére, és a működési zaj akár 55 decibel is lehet, ami alkalmas nyitott konyhákhoz vagy családokhoz, amelyek magas követelményekkel járnak a csendre. A vezérlőrendszer azonban bonyolult, és a költségek körülbelül 30% -kal magasabbak, mint a szokásos motoroké. ​

AC árnyékolt pólusmotor: Egyszerű szerkezet, amely állórészből, forgórészből és árnyékolt pólus tekercsből áll, az árnyékolt pólus tekercs által generált mágneses mező különbség meghajtja a forgórész forgását. Az ilyen típusú motor sebességét 1400-2800 fordulat / perc sebességgel rögzítik, a szívás stabil, de a beállítási tartomány keskeny, ami kevésbé alkalmas kis mennyiségű olajfüstre, például napi gőzölésre és keveréssel, és általában a gazdasági tartományban található.

. Osztályozás a szélkerék -meghajtó módszerrel
Egytengelyes egy motor: A motor kimeneti tengelye közvetlenül kapcsolódik egyetlen szélkerékhez, és a szélkerék átmérője általában 240-300 mm. A motor tengelyének és a szélkerék koncentrikusságát pontosan kalibrálni kell a telepítés során, különben a rezonancia zaj következik be. Olyan környezetben, ahol a konyhai tér kompakt, a füstcső rövid és egyenes, hatékony szerepet játszhat. Például, az oldalsó szünet-tartományú motorháztetők az apartman stílusú konyhákban gyakran használják ezt a konfigurációt. ​

Kettős tengelyes kettős motor: Két független motor hajtja a bal és a jobb szélkerékt, és az egyik oldal működését külön képes irányítani. A tűzhely egyik oldalán történő főzés során csak a megfelelő motort kell bekapcsolnia, amely kb. 30%-kal csökkentheti az energiafogyasztást. A beágyazott integrált kályhákhoz hasonlóan ez a kialakítás pontosan reagálhat a bal és a jobb oldali kályhák különböző olajfüst -mennyiségeire, hogy elkerülje az energiahulladékot. ​

Iv. Mi a különleges a Hood Motor Range Motor működési mechanizmusában? ​

Vegyünk példaként kefe nélküli egyenáramú motort. Működése a vezérlő által küldött impulzusjelgel kezdődik. A jel kiváltja az állórész tekercselését, hogy váltakozó mágneses mezőt generáljon. A forgórészen lévő állandó mágnes a mágneses mező erő hatására forog. A forgási folyamat során a forgórész helyzetérzékelő valós időben visszanyeri a vezérlőt a sebességgel kapcsolatos információkat. A vezérlő beállítja az áramméretet a beállított fogaskerék szerint, hogy stabilizálja a sebességet. Amikor az olajfüst-koncentráció hirtelen növekszik (például hirtelen keveréssel), az érzékelő megragadja a szélkerék-terhelés változását, és a vezérlő 0,5 másodpercen belül növeli az áramot, és 10% -20% -kal növeli a sebességet annak biztosítása érdekében, hogy az olajfüst ne meneküljön el. Az AC motor a rács frekvenciájára támaszkodik, hogy forgó mágneses mezőt képezzen. A sebességet a rács frekvenciája korlátozza. A kiigazítást a tekercselési fordulatok számának megváltoztatásával kell elérni, és a válaszsebesség viszonylag lassú. ​

V. Melyek a Range Hood Motor kulcsfontosságú teljesítményparamétereinek különleges jelentősége? ​

.Statikus nyomásérték: A motor által generált nyomás, amikor a szélkerék teljesen blokkolódik, Pascalban (PA). Ha a kipufogócső több mint 3 méter hosszú, vagy több mint 2 fordulattal rendelkezik, a statikus nyomásértéknek több mint 300Pa -t kell elérnie az olajfüst visszaáramlásának elkerülése érdekében. Például a sokemeletes lakóépületekben több háztartás, amely egyszerre kimerítő füstöt kimerít, növeli a nyilvánosság nyomását. A nagy statikus nyomású motorok "áttörhetik" az olajfüst kiürülésének ellenállását. ​

- A sebesség ingadozási sebessége: A motor tényleges sebessége és a névleges sebesség közötti eltérési tartományra utal. A kiváló minőségű motorok ingadozási aránya ± 5%-on belül szabályozható. A túlzott ingadozási arány erős és gyenge lesz a szívóerő. Például, ha a párolás, ha az ingadozási sebesség meghaladja a 10%-ot, akkor az olajfüst szívása és kipufogógáza folytonos lehet. ​

- Hőmérsékleti emelkedési határ: Miután a motor folyamatosan 1 órán át fut, a felületi hőmérséklet és a környezeti hőmérséklet közötti különbségnek kevesebbnek kell lennie, mint 70K (Kelvin). Ha a hőmérséklet -emelkedés túl magas, akkor felgyorsítja a szigetelő anyag öregedését. Például, ha egy bizonyos motor hőmérséklet -emelkedése eléri a 80K -ot, akkor a szerviz élettartama a normál helyzet 60% -ára rövidebb lehet. ​

Vi. Melyek a kizárólagos pontok a Range Hood Motors napi karbantartásához?

.A kenés karbantartása: Minden 6 hónapos használatra 1-2 csepp speciális kenőolaj (például a 3. számú lítium-zsír) csepegtethető a motorcsapágy-olaj töltőportjába (néhány modellnek van kialakítása) a csapágy kopásának csökkentése érdekében. Az olajozás előtt az energiát ki kell kapcsolni, és a szennyeződések elkerülése érdekében az olajtöltési port körüli olajat pamut tamponnal kell tisztítani. ​

.A tekercsek közbiztos kezelése: A déli esős évszakban a motor bekapcsolható és havonta 10 percig futhat, hogy a motor saját hőjével eloszlatja a belső nedvességet, és megakadályozza, hogy a tekercs nedves és rövidzárlatú legyen. Ha ezt hosszú ideig nem használják (több mint 1 hónap), akkor a motor alkatrészt porfedelkel kell lefedni. ​

.A szélkerék -egyensúlyi kalibrálás: Amikor a motor mûködés közben kissé rezeg, ellenőrizze, hogy a szélkerék ragacsos -e az olajjal. Törölje le a szélkerékpengéket egy semleges mosószerbe mártott lágy ruhával, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindkét oldal súlya egyenletes legyen. Ha szükséges, kérje meg egy szakembert, hogy kalibráljon egy kiegyensúlyozóval, hogy elkerülje a motoros kopás súlyosbodását a szélkerék -egyensúlyhiány miatt. ​

Vii. Melyek a progresszív módszerek a Hood Motors Hood Motors hibaelhárítására?

.
Elsődleges hibaelhárítás: Ellenőrizze, hogy a Hood Hood Power kapcsoló visszapattanása a helyén van -e egy feszültség -teszterrel annak megvizsgálására, hogy az aljzat meg van -e működtetése, ha a foglalat nem működik, ellenőrizze a háztartási megszakítót. ​
Köztes hibaelhárítás: A motor burkolatának szétszerelése (kikapcsolás), figyelje meg, hogy a tekercs égési pontjait, szaglása van -e, ha van -e szaga, ha van, akkor a tekercset égethetik. ​
Fejlett hibaelhárítás: Használjon multimétert a motor tekercses ellenállásának méréséhez. Normál körülmények között a háromfázisú ellenállás különbségének kevesebbnek kell lennie, mint 5%. Ha egy fázis ellenállása végtelen, akkor a fázis megszakad. ​

.
1. lépés: Válasszuk le a motort a szélkerékről, indítsa el a motort egyedül, ha a zaj eltűnik, a zaj a szélkerékből származik (például deformáció, olajfoltok). ​
2. lépés: Ha önmagában a motor még mindig zaj, érintse meg a motorházát a csavarhúzó fogantyúval, tegye a fülét a csavarhúzó másik végéhez, hogy meghallgassa, és határozza meg, hogy a zaj a csapágyból származik (ha ez egy "rozsdás" hang, akkor a csapágy kopott).
3. lépés: Ellenőrizze, hogy a motor rögzítőcsavarjai laza -e, húzzák -e őket egyenként egy csavarkulccsal, és figyeld meg, hogy a zaj csökkent -e.