Pontosan mi az a fúvó motorony?
A fúvó motor szorosan kapcsolódik a "szél" -hez - ez egy olyan vezetési eszköz, amely energiát biztosít a különféle ventilátorokhoz, és a ventilátor "Power Core" -nak nevezhető. Ha a ventilátort egy "légporterhez" hasonlítjuk, akkor a ventilátor motorja "izom", amely energiát ad ki, hogy a ventilátor levegő vagy gáz szállítása legyen.
Lényegében a fúvó motor az elektromos motorok alkategóriájához tartozik, és speciális eszköz. Alapvető funkciója az, hogy hatékonyan konvertálja az elektromos energiát mechanikus energiává: amikor egy elektromos áram áthalad a tekercseken, akkor elektromágneses erőt generál, hogy a forgórész forogjon. A forgórész ezután a ventilátor pengéket vagy a járókeréket a forgó tengelyen keresztül vezeti, irányított légáramot képezve.
A hétköznapi motorokkal összehasonlítva a ventilátor motorok sok egyedi tulajdonsággal rendelkeznek. A stabil nyomaték kimenetét különböző sebességgel kell fenntartania. Például, amikor a levegő kimenete blokkolva van, automatikusan növelheti a nyomatékot a légmennyiség fenntartása érdekében. Ezenkívül alkalmazkodnia kell a különféle légnyomás-környezetekhez is, függetlenül attól, hogy alacsony nyomású szellőztetés vagy nagynyomású levegőellátási forgatókönyvek, stabilan működhet.
Az alkalmazási mezők szempontjából a ventilátor motorok megtalálhatók az élet és a termelés különféle aspektusaiban. A polgári területen ez a háztartási készülékek, például a légkondicionáló és a háztartási burkolatok "szíve". Az ipari területen a gyári szellőztetéshez, a hűtőtorony hőmérsékletének csökkentéséhez, a kazán levegőellátásához stb. Használják az orvosi területen, az oxigéngenerátorok és a szellőztetők is támaszkodnak a betegek légzési igényeinek biztosítása érdekében.
Egyszerűen fogalmazva: a ventilátor motorja egy olyan erőmű, amely a légáramlás "elősegítésére" testreszabható. Teljesítménye meghatározza a ventilátor hatékonyságát, stabilitását és alkalmazandó tartományát. Enélkül még a legkifinomultabb ventilátor is csak egy halom statikus fém alkatrész, amely nem képes megvalósítani a légi szállítási funkciókat.
Milyen egyedi szerkezetek alkotják a fúvó motort?
Az oka annak, hogy a ventilátor motorja hatékonyan meghajthatja a ventilátort a működtetéshez, elválaszthatatlan a gondosan megtervezett belső szerkezetétől. Ez egy integrált egész, amelynek több precíziós összetevője működik együtt, és minden alkatrésznek pótolhatatlan funkciója van, és együttesen támogatja az „elektromos energia légáramlássá történő átalakításának” teljes folyamatát. Az alábbiakban az alapszerkezet részletes elemzése:
Szerkezeti alkatrészek | Alapvető összetétel | Fő funkciók | Tipikus alkalmazás forgatókönyvei |
Állórész | Laminált szilícium acélmag zománcozott réz/alumínium tekercsek | Forgó mágneses mezőt generál, hogy energiát biztosítson a forgórészhez; A tekercselési paraméterek meghatározzák a feszültség alkalmazkodóképességét és nyomatékjellemzőit | Minden típusú ventilátor motor, különösen az ipari nagy terhelésű forgatókönyvek |
tor | Mókus-ketrec típusa (Core vezetőképes rudak rövidzárlati gyűrűk)/seb típusú (szigetelt tekercsek csúszási gyűrűi) nagy szilárdságú acél tengely | Levágja az állórész mágneses mezőjét, hogy előállítsa az indukált áramot, és forgási mechanikai energiává alakítja azt; az energiát továbbítja a ventilátor pengékre a tengelyen | Mókus-ketrec: háztartási/kis- és közepes ipari rajongók; Seb: Nagy ipari ventilátorok, akiknek gyakori start-stop-t igényelnek |
Ház | Öntöttvas/alumínium ötvözet, néhány hőmérsékleten | Védi a belső komponenseket a szennyeződésektől; felgyorsítja a hőeloszláshoz a hűtőborda révén; javítja a motor helyzetét | Alumíniumötvözet (rozsdaálló) páratlan környezetekhez; Hőnyerő kialakítás magas hőmérsékletű környezetekhez |
Csapágyak | Golyóscsapágyak (belső gyűrű külső gyűrűs golyók ketrec)/tolócsapágyak (kopásálló perselyek) | Csökkenti a tengely forgási súrlódását, biztosítva a stabil forgórész működését | Golyóscsapágyak: nagysebességű ventilátorok (például ipari kipufogó-ventilátorok); Csúszócsapágyak: Alacsony zajú forgatókönyvek (például háztartási légkondicionálók) |
Kommutációs rendszer (DC) | Brushed (graphite brushes copper commutator)/Brushless (Hall sensor electronic controller) | Megváltoztatja a rotoráram irányát a folyamatos forgás fenntartása érdekében; A kefe nélküli rendszerek csökkentik a kopást és a zajt | Csiszolva: olcsó eszközök (például kis ventilátorok); Kefe nélküli: Precíziós berendezés (például orvosi szellőzők) |
Kiegészítő alkatrészek | Kondenzátor, termináldoboz, termikus védő | A kondenzátor segíti az egyfázisú motor indítását; A terminál doboz védi az áramköri csatlakozásokat; A hővédő megakadályozza a túlterhelés/túlmelegedés károsodását | Kondenzátor: háztartási egyfázisú rajongók; Hővédő: Minden motor, amely folyamatos működést igényel (például műhely -ventilátorok) |
Ezek az alkatrészek együttműködnek egymással egy organikus egész kialakításában: az állórész forgó mágneses mezőt generál, a forgórész a mágneses mező hatása alatt forog, a csapágyak csökkentik a súrlódást, a ház védelmet és hőeloszlású, a kommutációs rendszer (DC motor) biztosítja a forgási irány stabilitását, és a kiegészítő alkatrészek biztosítják a biztonságot és a kényelmet. Ha valamelyik alkatrész meghibásodik, akkor a motor teljesítményének lebomlásához vagy akár teljes meghibásodáshoz vezethet.
Mi a fúvó motor alapelve?
A fúvó motor bonyolultnak tűnik, de alapvető működési elve mindig az "elektromágneses indukció" alapvető fizikai törvénye körül forog. Egyszerűen fogalmazva: mágneses mezőt generál az elektromos energián keresztül, majd a mágneses mezők közötti kölcsönhatást használja a mechanikus forgás előállításához, és végül felismeri az "Elektromos energia → mágneses energia → mechanikai energia" átalakulását. Az alábbiakban bemutatjuk ennek a folyamatnak a részletes elemzését:
1. mágneses mező generálása: A villamosenergia -termelő mágnesesség varázsa
A motor működésének első lépése az, hogy "mágneses mezőt generál az elektromossággal". Ez a folyamat az Ampere törvényét követi: Amikor egy elektromos áram áthalad egy vezetőn (itt az állórész tekercsére utal), mágneses mezőt generálnak a vezető körül. A mágneses mező irányát a jobb oldali csavarszabály alapján lehet megítélni (tartsa a huzalt a jobb kezével, a hüvelykujj az aktuális irányra mutat, és a négy ujj hajlítás iránya a mágneses mező iránya).
A váltakozó áramú ventilátor motorokban a váltakozó áram (az áram iránya és a nagyságrendszer időnként változik az idővel), tehát az állórész tekercsei által generált mágneses mező iránya szintén forog az áram irányának megváltozásával, és "forgó mágneses mezőt" képez. A forgó mágneses mező (szinkron sebességnek nevezett) sebessége a motor teljesítményfrekvenciájához és számához kapcsolódik. A képlet: szinkron sebesség = 60 × teljesítményfrekvencia ÷ számú póluspárok száma. Például az energiafrekvenciás (50 Hz) tápellátás alatt egy motor szinkronsebessége egy pár oszlopos pólusú 3000 fordulat / perc, és két pár oszlopnál 1500 fordulat / perc.
A DC ventilátor motorokban az egyenáram (az áram irányát rögzítve) bemennek, és az állórész tekercsei "állandó mágneses mezőt" generálnak. Annak érdekében, hogy a forgórész forogjon, folyamatosan meg kell változtatni a forgórész -tekercsek jelenlegi irányát egy kommutációs rendszeren keresztül (kefék és acskácsolt motorok kefékei és kommutátorai, vagy a kefe nélküli motorok elektronikus vezérlői), így a rotor mágneses mező és az állórész mágneses mezője mindig interaktív állapotot tart fenn.
2. A forgórész forgása: Vezetés mágneses mező erővel
A mágneses mezővel a következő lépés a mágneses mezők közötti erő felhasználása a forgórész forgatásához. Ez a folyamat a bal oldali szabályt követi: Nyújtsa ki a bal kezét, tegye a hüvelykujját a másik négy ujjra merőlegessé, és ugyanabban a síkban hagyja, hogy a mágneses indukciós vonalak belépjenek a tenyérből, a négy ujj az aktuális irányra mutat, és a hüvelykujj által mutatott irány az erő iránya az energetett vezetőn a mágneses mezőben.
AC motorokban az állórész forgó mágneses mezője levágja a rotor vezetőképes rudait (mókus-ketrec rotor). Az elektromágneses indukció törvénye szerint a vezetőképes rudakban indukált áramot (zárt hurokban) generálnak. Ezek a vezetőképes rudak a forgó mágneses mezőben vannak, és elektromágneses erőnek vannak kitéve, és az erő irányát a bal oldali szabály határozza meg. Mivel a forgó mágneses mező gyűrűs, a forgórész minden részén az elektromágneses erő forgó nyomatékot (nyomatékot) képez, és a forgórész forog a forgó mágneses mező irányába. A rotor tényleges sebessége (úgynevezett aszinkron sebesség) kissé alacsonyabb lesz, mint a szinkron sebesség (van egy csúszási sebesség), mert csak akkor, ha van sebességkülönbség, a mágneses mező folyamatosan vághatja a vezetőképes sávokat az indukált áram előállításához.
DC motorokban az állórész állandó mágneses mezőt generál. A forgórész tekercseit egyenárammal (csiszolt motorok) vagy elektronikus vezérlőkkel (kefe nélküli motorok) kötik össze. At this time, the rotor windings become "energized conductors", which are subjected to electromagnetic force in the stator magnetic field to form a rotating torque. Amikor a forgórész egy bizonyos szögre forog, a kommutációs rendszer megváltoztatja a forgórész tekercseinek aktuális irányát, így az elektromágneses erő iránya változatlan marad, ezáltal megőrizve a forgórész folyamatos forgását.
3. sebességszabályozás: Az igény szerinti vezérlés kulcsa
A rajongóknak különböző forgatókönyvekben kell különböző légmennyiségekre van szükségük, ami megköveteli, hogy a motor képes legyen beállítani a sebességet. A sebességszabályozás magja az, hogy megváltoztassa a motor forgó nyomatékát vagy mágneses mezőjének sebességét, és a specifikus módszerek a motor típusától függően változnak:
AC motoros sebességszabályozás:
Frekvencia -átalakítási sebességszabályozás:
Állítsa be az állórészt forgó mágneses mező szinkron sebességét az energiafrekvencia megváltoztatásával, ezáltal megváltoztatva a forgórész sebességét. Például, ha az 50 Hz -es teljesítményfrekvenciát 25 Hz -re csökkentik, felére csökkenti a szinkron sebességet, és a rotorsebesség szintén csökken. Ez a módszer széles sebességszabályozási tartományban és nagy pontossággal rendelkezik, és a modern ipari ventilátorok általános sebességszabályozási módszere.
Feszültségszabályozási sebességszabályozás: Állítsa be a sebességet az állórész tekercsek tápfeszültségének megváltoztatásával. Amikor a feszültség csökken, az állórész mágneses mezője gyengül, a forgórész elektromágneses erője csökken, és a sebesség csökken. Ennek a módszernek azonban korlátozott sebességszabályozási tartománya és alacsony hatékonysága van, és leginkább kis ventilátorokban használják (például a háztartási ventilátorok felszerelése).
Pólusváltó sebességszabályozás: Állítsa be a motor póluspárjainak számát az állórész tekercseinek csatlakozási módjának megváltoztatásával (például 2 párról 4 párra váltva), ezáltal csökkentve a szinkron sebességet. Ez a módszer csak a rögzített sebességváltó sebességszabályozását (például a magas és az alacsony fogaskerekeket) képes megvalósítani, és olyan forgatókönyvekre alkalmas, amelyek nem igényelnek folyamatos sebességszabályozást.
DC motorsebesség -szabályozás:
Feszültségszabályozási sebességszabályozás: A DC motor sebessége arányos a tápfeszültséggel (egy bizonyos terhelés alatt). Ezért a sebesség simán beállítható a bemeneti feszültség beállításával (például tirisztor vagy PWM vezérlő használatával). Például, ha a 12 V -os DC motor feszültségét 6 V -ra csökkenti, nagyjából felére csökkenti a sebességet. Ez a módszer egyszerű és hatékony, és széles körben használják DC rajongókban (például autóhűtés -ventilátorok).
Mágneses szabályozási sebességszabályozás: Állítsa be a sebességet az állórész mágneses mező szilárdságának megváltoztatásával (az izgatott DC motorokhoz alkalmazható). Amikor a mágneses mező gyengül, a forgórésznek nagyobb sebességre van szüksége ahhoz, hogy elegendő hátsó elektromotív erőt generáljon a tápegység feszültségének kiegyensúlyozásához, így a sebesség növekedni fog. Ennek a módszernek azonban korlátozott sebességszabályozási tartománya van, és befolyásolhatja a motor élettartamát.
4. Nyomaték -egyenleg: Garantás a stabil működéshez
A ventilátor üzemeltetése során a motor nyomatékának kimenetének egyensúlyba kell hoznia a ventilátor terhelési nyomatékát (elsősorban a levegő ellenállás által generált nyomatékot) a stabil sebesség fenntartása érdekében. Amikor a terhelési nyomaték növekszik (például a ventilátor szűrőjét blokkolva), a motor sebessége ideiglenesen csökken. Ebben az időben az állórész mágneses mezője gyorsabban vágja a forgórészet, az indukált áram növekszik, és az elektromágneses nyomaték szintén növekszik, amíg a terhelési nyomatékkal egyensúlyba kerül, és a sebesség a stabilitáshoz visszatér (AC motor); Vagy a vezérlő felismeri az áram növekedését, és automatikusan növeli a feszültséget a nyomaték (DC motor) növelése érdekében. Ezzel szemben, amikor a terhelési nyomaték csökken, a motor sebessége ideiglenesen növekszik, és a nyomaték ennek megfelelően csökken, végül elérve az új egyensúlyt.
Ez a nyomaték adaptív beállító képessége egy fontos jellemző, amely megkülönbözteti a ventilátor motorokat a közönséges motoroktól, és ez a kulcsa stabil működésének is a komplex légáramlási környezetben.
Milyen funkciókat hajt végre egy fúvó motor?
Mint a ventilátor alapvető áramforrása, a ventilátor motorjának függvénytervezése közvetlenül szolgálja a "légáram hatékony, stabil és rugalmas előmozdításának alapját". Ezek a funkciók nemcsak a ventilátor teljesítményét határozzák meg, hanem befolyásolják annak alkalmazandó forgatókönyveit és felhasználói élményét is. Az alábbiakban a fúvó motor fő funkciói és részletes elemzése:
1. nagy nyomatékkimenet: "Power Garancia" a komplex terhelések kezelésére
A nyomaték az a pillanat, amikor a motor forog, amelyet általában "forgási teljesítménynek" neveznek. A fúvó motor elsődleges funkciója elegendő nyomatékot ad ki a terhelések, például a légállóság és a ventilátor penge tehetetlenségének leküzdéséhez, és elősegíti a ventilátor normál működését.
Kezdeti nyomaték: A motornak meg kell küzdenie a ventilátor statikus ellenállását (például a ventilátor pengék gravitációját és a csapágyak statikus súrlódását) a kezdés pillanatában, tehát elegendő kiindulási nyomatékkal kell rendelkeznie. Például a nagy ipari ventilátorok ventilátorpengéi nehézek, és a motornak többször is ki kell adnia a névleges nyomatékot, hogy "meghajtja" a ventilátor pengéket, hogy az indításkor forogjon; Ellenkező esetben nehézségekbe ütközhet, vagy "megragadni".
Minősített nyomaték: A motor által a névleges sebességgel folyamatosan kimenetelű nyomatéknak meg kell egyeznie a ventilátor terhelési nyomatékával normál munkakörülmények között. Például a háztartási tartomány motorjának motorjának minősített nyomatékának képesnek kell lennie arra, hogy legyőzze a szűrőn és a csővezetéken áthaladó olajfüzet ellenállását, hogy biztosítsa a stabil kipufogó levegő térfogatát.
Túlterhelési nyomaték: Amikor a ventilátor hirtelen növekszik a terhelés (például a szűrőt, amelyet hirtelen nagy mennyiségű olaj blokkol), a motornak képesnek kell lennie arra, hogy a nyomatékot rövid ideig meghaladja, hogy elkerülje a sebesség vagy a leállás hirtelen csökkenését. A kiváló minőségű ventilátor motorok túlterhelési nyomatéka elérheti a névleges nyomaték 1,5-2-szerese, és több tíz másodpercig túlterhelési állapotban működhet sérülés nélkül.
Ez a nagy teljesítményű nyomatékkimenet lehetővé teszi a ventilátor motorját, hogy alkalmazkodjon a különféle terhelési forgatókönyvekhez, az enyhe szellőzéstől az erős kipufogógázig.
2. Széles körű sebességszabályozás: "Rugalmasság" a levegőmennyiség igény szerinti beállításához
A levegőmennyiség iránti kereslet eltérő forgatókönyvekben jelentősen eltérő (például a légkondicionálóknak nagy légmennyiségre van szükségük a nyári hűtéshez, míg a szellőztetéshez csak kis légmennyiség van a szellőzéshez tavasszal és ősszel). Ezért a ventilátor motorjának sebességszabályozási funkcióval kell rendelkeznie a levegőmennyiség beállításához a sebesség megváltoztatásával (a levegőmennyiség nagyjából arányos a sebességgel).
Több fokozatú sebességszabályozás: A rögzített sebességű fogaskerekeket (például alacsony, közepes és magas) mechanikus kapcsolókon vagy elektronikus gombokon keresztül állítják be, amelyek egyszerűen kezelhetők és alacsony költségek. Ez gyakori a háztartási ventilátorokban, az asztali hajszárítókban és más felszerelésekben. Például, a hajszárító "hideg légeszköze" megfelel az alacsony sebességnek, és a "Hot Air Strong Gear" nagy sebességnek felel meg.
Lépés nélküli sebességszabályozás: Folyamatosan beállíthatja a sebességet egy bizonyos tartományon belül, hogy a levegőmennyiség zökkenőmentes változásait érje el. Például a központi légkondicionáló fúvó motorja valós időben beállíthatja a sebességet egy termosztáton keresztül, hogy a szobahőmérsékletet a beállított érték közelében tartsa, elkerülve a hirtelen hideg és a hő; Az ipari ventilátorok 0-100% -os névleges sebességű folyamatos beállítást érhetnek el a frekvenciaváltókon keresztül, hogy megfeleljenek a különböző termelési kapcsolatok szellőztetési igényeinek.
Intelligens sebességszabályozás: Egyesítse az érzékelőket és a vezérlő rendszereket az automatikus sebességszabályozás megvalósításához. Például a füstérzékelővel rendelkező kipufogóventilátor motorja automatikusan növeli a sebességet a füstkoncentráció szerint; Az autómotor hűtőventilátor -motorja automatikusan beállítja a sebességet a hűtőfolyadék hőmérséklete szerint (álljon le, ha a hőmérséklet alacsony, és nagy sebességgel fut, ha a hőmérséklet magas).
A sebességszabályozási funkció nemcsak javítja a ventilátor alkalmazhatóságát, hanem jelentősen megtakaríthatja az energiát is - a sebesség csökkentése, ha a légmennyiség alacsony, akkor jelentősen csökkentheti a motor energiafogyasztását (a motor teljesítménye nagyjából arányos a sebesség kockájával; ha a sebesség felére csökken, az energia kb. 1/8 az eredeti).
3. Hatékony energiaátalakítás: "Energiatakarékos mag" az energiafogyasztás csökkentése érdekében
Amikor a motor működik, az elektromos energia egy részét hőenergiává alakítják (például tekercses ellenállás fűtés, vasmag örvényáram -fűtés) és pazarlássá. Az energiaátalakítás hatékonysága (a kimeneti mechanikai energia és a bemeneti elektromos energia aránya) fontos index a motor teljesítményének méréséhez. A ventilátor motorok nagy hatékonyságú és energiatakarékos funkcióit elsősorban a következő szempontok tükrözik:
Anyag optimalizálása: A nagyvezetéses rézhuzalt tekercsek (kisebb ellenállás és kevesebb hő, mint az alumínium vezetékek) és az alacsony veszteségű szilícium acéllemezeket (csökkentő örvényáram-veszteséget) használják a forrásból származó energiahulladék csökkentésére. Például a magas hatékonyságú motorok vasmag szilícium acéllemezének vastagsága akár 0,23 mm-re is lehet, és a felületet szigetelő réteggel borítják, hogy tovább elnyomják az örvényáramokat.
Strukturális tervezés: Az állórész -tekercsek eloszlásának (például az elosztott tekercsek használata a koncentrált tekercsek helyett) és a rotor résidő -kialakításának optimalizálásával a mágneses mező eloszlása egységesebb, és a hiszterézis veszteség csökken. Ugyanakkor a nagy pontosságú csapágy- és forgó tengely-feldolgozási technológia csökkenti a mechanikus súrlódásvesztést és javítja az általános hatékonyságot.
Intelligens vezérlés: Kombinálja a frekvenciakonverziós technológiát az "igény szerinti kimenet" elérése érdekében-Ha a ventilátor terhelése fény, a motor automatikusan csökkenti a sebességet és az áramot, hogy elkerülje a "nagy ló használatát egy kis kosár húzásához" energiahulladékot. Például a háztartási inverter légkondicionálóinak fúvó motorja meghaladhatja a 85% -ot, ami 30% -kal több energiatakarékos, mint a hagyományos rögzített sebességű motorok.
Azoknak a rajongóknak, akiknek hosszú ideig kell futniuk (például ipari szellőztetési rendszereket és adatközpont-hűtőventilátorokat), a nagy hatékonyságú motorok energiatakarékos hatása különösen jelentős, ami jelentősen csökkentheti a hosszú távú működési költségeket.
4. Stabil működés: "Megbízhatóság sarokköve" az egységes légáramlás biztosítása érdekében
A ventilátor alapvető funkciója az, hogy stabil légáramot biztosítson, amely a motor stabil működési képességétől függ - vagyis a sebesség és a nyomaték konzisztenciájának fenntartása különböző munkakörülmények között, és elkerülni, hogy az ingadozások miatt ingadozó légmennyiség ingadozik.
Sebességstabilitás: A kiváló minőségű ventilátor motorok nagy pontosságú csapágyakkal és dinamikus egyenleg-korrekciós technológiával vannak felszerelve, hogy a forgórész sugárirányú kifutása a forgás során 0,05 mm-en belül legyen szabályozva, ezáltal csökkentve a sebesség ingadozását. Például az orvosi szellőzők ventilátor motorjának sebességingadozását ± 1% -on belül kell szabályozni, hogy a beteg légzési légáramának stabilitását biztosítsák.
Interferenciaellenes képesség: Ellenállhat a külső interferenciáknak, például az áramellátás feszültségének ingadozásának és a környezeti hőmérséklet változásának. Például, amikor a rácsfeszültség 220 V-ról 198V-ra (± 10%) ingadozik, a motor a stabil levegőmennyiség biztosítása érdekében a beépített feszültség stabilizáló áramkör vagy a mágneses áramkör kialakításán keresztül legfeljebb 5% sebességváltozást képes fenntartani.
Folyamatos működési képesség: tartóssággal rendelkezik a hosszú távú folyamatos operációhoz. Az ipari minőségű ventilátor motorok általában a H osztályú szigetelő anyagokat alkalmazzák (hőmérséklet-ellenállás akár 180 ° C-ig), és hatékony hőeloszlású rendszerekkel vannak felszerelve, lehetővé téve a 24 órás, megszakítás nélküli működést, hogy megfeleljen a gyári műhelyek, a metró alagutak és más forgatókönyvek folyamatos szellőzési igényeinek.
5. Biztonsági védelem: "Védőgát" a hibák megelőzése érdekében
A ventilátor motorok olyan kockázatokkal szembesülhetnek, mint a túlterhelés, a túlmelegedés és a rövidzárlatok, ha összetett környezetben működnek, tehát elengedhetetlen, hogy több beépített biztonsági védelmi funkcióval rendelkezzen:
Túlterhelésvédelem: Ha a motor terhelése meghaladja a névleges értéket (például a ventilátor pengét, amelyet idegen tárgyak beragadnak), az áram hirtelen növekszik. A túlterhelésvédő (például egy termikus relé, áram-érzékelő) 1-3 másodpercen belül levágja az áramellátást, hogy megakadályozzák a tekercsek égését. A hiba megszüntetése után a kézi visszaállítás (egyes modellek automatikusan visszaállíthatók) az újraindításhoz szükséges.
Túlmelegedés védelme: A hőmérsékletet valós időben ellenőrzik a tekercsbe beágyazott termisztoron keresztül. Ha a hőmérséklet meghaladja a szigetelő anyag (például a B osztályú szigetelő motor 130 ° C -ot) tolerancia határát, az áramellátást azonnal levágják. Ez a védelem különösen fontos a gyakori induló vagy rossz szellőztetésű motorok számára.
Rövidzárlat védelme: Ha a kanyargós szigetelés megsérül, és rövidzárlatot okoz, a motor bejövő vonalán lévő biztosíték vagy megszakító gyorsan felrobbant, hogy levágja az áramellátást, elkerülve a tűz- vagy áramszünetet.
Freverse-ellenes védelem: Néhány motor (például a füst kipufogóventilátorok) irányítókutató eszközökkel van felszerelve. Ha a forgórész visszafordítja a helytelen huzalozás miatt (ami csökkenti a légmennyiséget, vagy akár megrongálja a ventilátort), akkor a védelmi eszköz azonnal leáll, és riasztja, hogy a ventilátor megfelelő irányba fut.
6. Alacsony zajú művelet: "Részletes előny" a felhasználói élmény javítása érdekében
A zaj elsősorban a mechanikus rezgésből (csapágy súrlódás, a forgórész -egyensúlyhiány) és az elektromágneses zaj (a mágneses mező változások által okozott rezgés) a motor működése során. A ventilátor motorok az optimalizált formatervezés révén alacsony zajszintű funkciókat érnek el a felhasználói élmény javítása érdekében:
Mechanikus zajcsökkentés: A precíziós gömbcsapágyakat (kis súrlódási együtthatóval) használják és hosszú hatású zsírokkal töltik meg a forgási súrlódási zaj csökkentése érdekében; A rotor dinamikus egyensúlyával korrigálódik, hogy csökkentse a rezgés zaját a forgás során (a rezgést 0,1 mm/s alatt szabályozzuk).
Elektromágneses zajcsökkentés: Az állórész -tekercsek és a mágneses áramkörök elrendezésének optimalizálásával a mágneses mező harmonikusok által okozott elektromágneses erő rezgése csökken; A ház hangszigetelő anyagokból (például csillapító bevonatokból) készül, hogy felszívja a rezgési hanghullámokat. Például a háztartási légkondicionáló beltéri egységek fúvó motorja szabályozhatja a 30 decibel alatti működési zajt (suttogással egyenértékű), ami nem befolyásolja az alvást.
Ezek a funkciók együttmûködnek egymással, lehetővé téve a fúvó motor számára, hogy erős energiát biztosítson, rugalmasan alkalmazkodjon a különböző igényekhez, és ugyanakkor figyelembe veszi az energiamegtakarítást, a biztonságot és az alacsony zajt, és a különféle ventilátorok berendezéseinek "minden körű energiaforrása".
Milyen problémákat lehet megoldani a fúvómotorok?
A ventilátor motorok létezése lényegében a légáramlás folyamatainak különféle akadályok leküzdésére és az emberi igény kielégítésére szolgál a termelés és az élet "szabályozható légáramának" iránt. A családoktól a gyárakig, a mindennapi élettől a precíziós iparig számos kulcsfontosságú, levegővel kapcsolatos problémát old meg:
1. A "stagnáló levegő" problémájának megoldása zárt terekben
Zárt szobákban (például házakban, irodákban, tárgyalótermekben) zárt ajtókkal és ablakokkal, a légáramlás hosszú távú hiánya az oxigéntartalom csökkenéséhez, a szén-dioxid-koncentráció növekedéséhez és a káros gázok, például a formaldehid, az olajfutás és a test odor felhalmozódásához vezet, siethességet, mellkasi szorosságot és egyéb diszkomfortot okozva.
A ventilátor motoros szellőztető rendszerek (például friss levegőrendszerek, kipufogóventilátorok) irányított légáramot képezhetnek: vezesse be a friss kültéri levegőt a helyiségbe, és egyidejűleg piszkos levegőt ürítsen a légáramlás elérése érdekében. Például egy hatékony ventilátor motorral felszerelt háztartási friss levegőrendszer óránként 1-2-szer változtathatja meg a levegőt, és a zárt helyiség levegőminőségét egészséges szinten tarthatja, különösen alkalmas forgatókönyvekre, amelyek gyakori szmogtal vagy dezodorizálásra van szükségük a dekoráció után.
A teljesen zárt terekben, például a földalatti garázsokban és a lift tengelyekben a fúvómotorok még nélkülözhetetlenek - időben kiüríthetik az autó kipufogógázát és a penészes szagokat, megakadályozva, hogy a káros gázok felhalmozódása biztonsági veszélyeket okozjon.
2. A "hőmérsékleti egyensúlyhiány" és a "túlmelegedés" problémáinak megoldása
Akár az életben, akár a termelésben, a hőmérséklet -szabályozás elválaszthatatlan a légáramlás segítségétől, és a ventilátor motorja a hőmérséklet -szabályozás megvalósításához:
Otthoni hőmérséklet -szabályozás: A légkondicionáló beltéri fúvó motorja a szélpengéket a kondenzátor által a helyiségbe generált hideg és forró levegőt továbbítja, így a szobahőmérséklet gyorsan eléri a beállított értéket a légáramlás révén; A fűtési rendszer fúvó motorja felgyorsítja a melegvíz -radiátor hőeloszlását, így a szobahőmérséklet egyenletesebben emelkedik (elkerülve a hűtést a hűtő és a hideg sarkok közelében).
A berendezések hőeloszlása: A számítógépes házigazdák, kivetítők, ipari szerszámok és egyéb berendezések sok hőt generálnak működés közben. Ha nem eloszlik az időben, akkor a teljesítmény lebomlásához vagy akár a kiégéshez vezet. A ventilátor motor által hajtott hűtőventilátor kiszoríthatja a hőt. Például a számítógép CPU hűtőventilátora a motorra támaszkodik, hogy nagy sebességgel (általában 3000-5000 fordulat / perc) forogjon, hogy légáramot képezzenek, és a forgács hőmérsékletét 80 ° C alatti szabályozzák.
Ipari hőmérséklet-szabályozás: A magas hőmérsékletű környezetben, például acélgyárakban és üveggyárakban, a ventilátor motorok által vezetett nagy tengelyirányú ventilátorok forró levegőt üríthetnek a műhelyben, és egyidejűleg külső hideg levegőt vezethetnek be, csökkentve a munkakörnyezet hőmérsékletét, és védik a munkavállalók biztonságát és a berendezések stabil működését.
3. A "szennyező anyag felhalmozódásának" problémájának megoldása
Különböző szennyező anyagokat (por, olajfüst, kémiai gázok stb.) A termelésben és az életben generálnak. Ha nem távolítják el időben, akkor veszélyeztetik az egészségét vagy befolyásolják a termelés minőségét. A ventilátor motorok különféle ventilátorok vezetésével oldják meg ezt a problémát:
Konyhaolaj -füst: A tartomány motorháztető fúvó motorja erős negatív nyomást (szívást) generál a csővezetéken kívüli főzés során előállított olajfüzet kiürítésére, elkerülve az olajfalakat, amelyek betartják a falakat és a bútorokat, és csökkentik a káros anyagok emberi inhalációját az olajfüzetben (például benzopirol).
Ipari por: A cementgyárakban, a lisztgyárakban és más helyekben a ventilátor motorok által vezetett porgyűjtők szűrők vagy ciklon elválasztók révén gyűjtik a porrészecskéket a levegőben, csökkentve a porkoncentrációt, a munkavállalók légzőrendszerének védelmét és a porrobbanások kockázatának elkerülését.
Vegyi hulladékgáz: Laboratóriumokban és kémiai növényekben a korróziógátló ventilátorok (sav- és lúgos ellenálló anyagokból készültek), amelyet ventilátor motorok vezetnek, mérgező gázok (például formaldehid, klór) szivattyúznak, amelyet a hulladékkezelő eszközökbe történő kísérletekben generáltak, hogy megakadályozzák a szivárgást és a környezetszennyezést.
4. Különleges forgatókönyvekben a "pontos légáram" iránti igény kielégítése
Bizonyos forgatókönyvekben, amelyek szigorú követelményekkel járnak a légáramlás sebességére és nyomására (például orvosi kezelés, tudományos kutatás, precíziós gyártás), az odináris természetes légáram nem felel meg a keresletnek, és a ventilátor motorok pontos ellenőrzése szükséges:
Orvosi légzőszervi támogatás: A ventilátor fúvó motorja pontosan szabályozhatja a légáramlási sebességet és a nyomást, az oxigént vagy a levegőt a beteg légzési ritmusának megfelelően, és segítheti a légzési nehézségekkel küzdő betegeket a normál légzés fenntartásában. A sebességszabályozó pontossága eléri a ± 1 fordulat / perc sebességet a stabil légáramlás biztosítása érdekében.
3D nyomtatási formázás: Az FDM (olvasztott lerakódási modellezés) 3D nyomtatásban a ventilátor motor által vezérelt hűtőventilátornak pontosan meg kell fújnia az újonnan extrudált műanyag huzalt, hogy gyorsan megszilárduljon és alakja legyen a deformáció elkerülése érdekében. A ventilátor sebességét valós időben kell beállítani a nyomtatóanyag (például a PLA, ABS) és a rétegmagasság szerint, ami a motor lépcső nélküli sebességszabályozási funkciójától függ.
Szélcsatorna-kísérlet: A repülőgéppályán lévő szélcsatorna-berendezésekben az óriási ventilátor motorok ventilátor pengéket képesek előállítani, hogy nagysebességű és stabil légáramot generáljanak (a szélsebesség a hangsebességet többször is elérheti), szimulálva a repülőgépek repülési környezetét nagy tengerszint feletti magasságban és megvizsgálva aerodinamikai teljesítményüket. Az ilyen motorok ereje több ezer kilowattot érhet el, és szélsőséges nyomás alatt stabil működést kell fenntartaniuk.
5. Az "energiahulladék" és a "berendezésveszteség" problémáinak megoldása
A hagyományos ventilátorok gyakran pazarolják az energiát az alacsony motoros hatékonyság és a visszamenőleges sebességszabályozási módszerek miatt, vagy a védelmi funkciók hiánya miatt gyakran sérülnek. A ventilátor motorok ezeket a problémákat a következő módon oldják meg:
Energiatakarékosság és fogyasztás csökkentése: A nagy hatékonyságú motorok (például az IE3 és az IE4 energiahatékonysági szabványok) 10–15% -kal hatékonyabbak, mint a hagyományos motorok. Példaként egy 15 kW -os ipari ventilátort, amely napi 8 órát fut, évente mintegy 12 000 jüan -t takaríthat meg a villamosenergia -számlákban (0,5 jüan/kWh -ra számítva).
Meghosszabbító berendezések élettartama: A motor túlterhelése és túlmelegedési védelmi funkciói megakadályozhatják a ventilátort a rendellenes terhelések miatt; Az alacsony zajú kialakítás csökkenti a ventilátor szerkezetének kopását, amelyet a rezgés okoz, és csökkenti a karbantartási gyakoriságot. Például, a kefe nélküli motorokkal felszerelt ipari ventilátorok átlagos hibamentes működési ideje több mint 50 000 óra, ami 3-5-szerese a hagyományos szálcsiszolt motoroké.
A mindennapi élet kényelmétől az ipari termelés biztonságáig és hatékonyságáig a foltosmotorok a modern társadalom nélkülözhetetlen "láthatatlan sarokkövévé" váltak, a légáramlással kapcsolatos különféle problémák megoldásával.
Hogyan lehet használni a ventilátor motorok által vezetett ventilátorokat különböző forgatókönyvekben?
A fúvómotorok használatát rugalmasan be kell állítani az egyes forgatókönyvek szerint, hogy teljes mértékben a legjobb teljesítményükhöz adhassanak és meghosszabbítsák szolgálati élettartamukat. A terhelési követelmények és a környezeti feltételek különböző forgatókönyvekben nagymértékben eltérnek, és a műveleti fókusz is eltérő. A konkrét iránymutatások a következők:
I. Háztartási forgatókönyvek (légkondicionálók, hegyvidékek, ventilátorok)
A háztartási ventilátor motorok kicsi energiával rendelkeznek (általában 50-500W), és a művelet a "kényelem és az energiamegtakarítás" középpontjában áll, és a részletes karbantartás figyelmét igényli:
1. légkondicionáló fúvó motor
Szélsebesség-beállítási stratégia: Nyáron magas hőmérsékleten először kapcsolja be a nagysebességű sebességváltót, hogy gyorsan lehűljön (általában 3000–4000 ford / perc). Ha a szobahőmérséklet közel van a beállított értékhez (például 26 ° C), váltson a közepes és alacsony sebességű sebességváltóra (1500-2000 fordulat / perc) az állandó hőmérséklet fenntartása érdekében, amely elkerülheti a gyakori induló stopokat és csökkentheti az energiafogyasztást; A téli fűtés során adjon prioritást az alacsony sebességű fogaskerékhez, hogy a forró levegő felemelkedjen és természetesen terjedjen, elkerülve az emberi test közvetlen fújását és a száraz bőrt okozva.
Szűrő tisztítása és karbantartása: A blokkolt szűrő több mint 30%-kal növeli a levegőbevitel ellenállását, ami a motor terhelésének hirtelen növekedéséhez vezet. Javasoljuk, hogy a szűrőt tiszta vízzel öblítse le 2-3 hetente (adjon hozzá semleges mosószert, ha nehéz olajszennyezés van), és szárítás után szerelje be. Különösen a sűrű olajfüst vagy porral, például a konyhákkal és az utcákkal rendelkező környezetekben a tisztítási ciklust 1 hétre kell rövidíteni.
Start-stop védelmi készségek: Ha rövid ideig (1 órán belül) hagyja el a helyiséget, költséghatékonyabb az alacsony sebességgel történő futás-az áram a motor indításának pillanatában a névleges érték 5-7-szerese. A gyakori induló stopok nemcsak villamos energiát fogyasztanak, hanem felgyorsítják a kanyargós öregedést is.
2. Hozzászóló fúvó motor tartomány
Az indítási időzítés megragadása: A főzés előtt kapcsolja be a gépet 1-2 perccel, hogy a motor előzetesen negatív nyomást hozzon létre (a szélnyomás körülbelül 200-300Pa), ami hatékonyan megakadályozhatja az olajfutás terjedését a konyha más területeire, és csökkenti a poszttisztítás terheit.
A forgási sebesség illesztése a főzési forgatókönyvekhez: Használjon nagysebességű sebességváltót (2500-3000 fordulat / perc) keveréshez és mélysütéshez, hogy erős szívás révén nagy mennyiségű olajfüzet gyorsan kiürítse; Váltson alacsony sebességű sebességváltóra (1000-1500 fordulat / perc) a lassú pörkölés és a leves készítéséhez, hogy fenntartsa az alapanyag-füst kisülését, miközben csökkenti a zajt és az energiafogyasztást.
A járókerék rendszeres tisztítása: Az olajfume-adhézió 10%-20%-kal növeli a járókerék súlyát, ami a motor sebességének és a megnövekedett rezgés csökkenéséhez vezet. A járókeréket 3 havonta szétszerelni és tisztítani kell: meleg vízben áztassa szódabikarbóna 10 percig, lágyítsa meg az olajfoltokat, és lágy kefével tisztítsa meg. Kerülje a járókerék felületének acélgyapotra történő karcolását.
3. padlóventilátor/asztali ventilátor motor
Az elhelyezés stabilitásának garantálása: A ventilátort vízszintes asztalra kell helyezni, amelynek alja és az asztal között nem haladja meg a 0,5 mm -es rést. Ellenkező esetben a forgórészen lévő egyenetlen erő felgyorsítja a csapágy kopását és növeli a zajt 10-15 decibelrel.
Folyamatos működés védelme: A folyamatos működés nagy sebességgel (≥2500 fordulat / perc) nem haladhatja meg a 4 órát. Nyáron magas hőmérsékleten a motort 15 percig le kell állítani, hogy lehűljön - amikor a motor hőmérséklete meghaladja a 70 ° C -ot, a szigetelő réteg öregedési sebességét több mint kétszer felgyorsítja.
Ii. Ipari forgatókönyvek (műhelyszellőztetés, por eltávolító rendszerek, hűtőtornyok)
Az ipari ventilátor motorok nagy teljesítményű (1-100 kW) és összetett működési környezetben vannak. A biztonság és a hatékonyság biztosítása érdekében szigorú betartásra van szükség a specifikációknak:
1. Műhelyszellőztető ventilátor
Dinamikus sebesség-beállítás: A műhelyben lévő emberek száma szerint valós időben állítsa be a nagysebességű sebességváltót a csúcsidőben (személyzet sűrűsége> 1 személy/㎡), hogy biztosítsa a friss levegőmennyiséget ≥30 m³/személy · óra; Váltson alacsony sebességű fogaskerékre, vagy álljon le ebédszünet alatt, vagy amikor senki sem van körül, ami fenntarthatja a légáramlást és csökkentheti az energiafogyasztást több mint 40%-kal.
Öv meghajtó karbantartása: Az övhajtáshoz havonta ellenőrizze az öv szorítását: Nyomja meg az öv közepét ujjakkal, és a süllyedő mennyiségnek 10-15 mm-nek kell lennie. A túl laza sebességvesztést okoz (akár 5%-10%), és a túl szoros 20%-kal növeli a csapágyterhelést, és súlyosbítja a kopást.
Hőmérséklet -megfigyelés és korai figyelmeztetés: Rendszeresen észlelje a motor házának hőmérsékletét infravörös hőmérővel, amelynek általában ≤70 ° C -nak kell lennie (25 ° C környezeti hőmérsékleten). Ha a hőmérséklet hirtelen emelkedik (meghaladja a 80 ° C-ot), akkor azonnal álljon meg az ellenőrzéshez: Lehet, hogy hiányzik a csapágyolaj (kiegészítő lítium-alapú zsír) vagy a tekercselő rövidzárlat (detektálja a szigetelési ellenállást egy meghmméterrel, amelynek ≥0,5 mΩ-nak kell lennie).
2. Por eltávolító ventilátor
Előkezelés az indítás előtt: Ellenőrizze a szűrőzsák tisztaságát az indítás előtt. Ha az ellenállás meghaladja az 1500Pa -t (egy differenciálnyomásmérővel észlelve), indítsa el a hátlováló rendszert a por tisztításához - a blokkolt szűrőzsák megduplázza a ventilátor kimeneti nyomását, ami a motor áramát meghaladja a határértéket (a névleges érték több mint 1,2 -szerese), és a túlterhelés -védelem leállítását kiváltja.
A sebességszabályozási mód kiválasztása: Kerülje a gyakori sebességváltozást (például ≥3 -szor / perc). Javasoljuk, hogy alkalmazzák a "nagysebességű (80% -100% névleges sebesség) rendszeres portisztítás (30 percenként egyszer)" módját, hogy csökkentsék a jelenlegi ingadozások hatását a motoros tekercsekre.
Korróziógátló tömítés: A korrozív gázok (például a sav-bázis köd) kezelése során minden hónapban szétszereljük a csomópontot, hogy ellenőrizze, hogy a tömítő gumi gyűrű öregszik-e (azonnal cserélje ki, ha repedések jelennek meg), és alkalmazza a vazelint a terminálokra, hogy megakadályozzák a korrózió miatti rossz érintkezést.
3. Hűtőtorony ventilátora
Vízhőmérséklethez kötött sebességszabályozás: Lakapcsolás a frekvenciaváltóhoz egy hőmérséklet -érzékelőn keresztül (pontosság ± 0,5 ° C). Ha a kimeneti víz hőmérséklete> 32 ° C, növelje a sebességet 5% -kal minden 1 ° C -os növekedésnél; Ha <28 ° C, csökkentse a sebességet, hogy elérje a "igény szerinti hőeloszlás" elérését, amely több mint 30% energiatakarékos, mint a rögzített sebességmód.
Téli fagyasztás elleni művelet: Ha a hőmérséklet ≤0 ° C, ha a ventilátornak futnia kell, akkor a sebességet a névleges érték 30% -50% -ára (csökkentse a légmennyiséget és a hőveszteséget), és kapcsolja be az elektromos fűtést (≥5 kW teljesítmény) egyidejűleg a torony hőmérsékletének ≥5 ° C-ban történő biztosítása érdekében, elkerülve a takarmányt és a héját a fagyasztás miatt.
Iii. Autóipari forgatókönyvek (hűtőventilátorok, légkondicionáló fúvók)
Az autófúvó motorok vibráló és magas hőmérsékleti környezetben dolgoznak (a motorrekesz hőmérséklete elérheti a 80-120 ° C-ot), és a használat során a védelemre figyelmet kell fordítani:
1. Motorhűtő ventilátor
Tisztítás hűtés után: A motor kikapcsolása után várjon több mint 30 percet, amíg a motor hőmérséklete 60 ° C alá esik, mielőtt öblíteni kell - a forró motor hideg víz egyenetlen hőtágulást és összehúzódást okoz a ház és a belső alkatrészek között, esetleg repedéseket okozva (különösen az alumínium ötvözetű házak).
Rendellenes zaj korai figyelmeztetés és kezelhetőség: Ha a forgás során "nyikorgó" hang (az olajszükséglet hordozója), akkor időben adjunk hozzá magas hőmérsékletű zsírt (hőmérsékleti ellenállás ≥150 ° C); Ha a "kattintás" hang (a járókerék dörzsölése) fordul elő, ellenőrizze, hogy a rögzítőcsavarok laza-e (a nyomatéknak meg kell felelniük a kézi követelményeknek, általában 8-10n · m) a járókerék deformációjának és a súlyosbodott kopásának megakadályozása érdekében.
2. légkondicionáló fúvó
Szűrőcsere-ciklus: Cserélje ki a légkondicionáló szűrőt 10 000–20 000 kilométerre (rövidebbre 10 000 kilométerre durva útviszonyok esetén). A blokkolt szűrő 50%-kal növeli a levegőbevitel ellenállását, ami 20%-30%-os növekedést eredményez a motoráramban, ami hosszú távú működés után elégetheti a tekercseket.
Gear-működési specifikációk: A fogaskerekek kapcsolásakor lépjen be lépésről lépésre (a "off" → "alacsony sebesség" → "közepes sebesség" → "nagy sebesség"), minden alkalommal 1-2 másodperces intervallummal, hogy elkerülje a pillanatnyi nagy áramot (a névleges érték akár 6-szorosát) károsító a sebességszabályozó ellenállást.
Iv. Orvosi forgatókönyvek (ventilátorok, oxigéngenerátorok)
Az orvosi berendezések fúvómotorjai rendkívül magas követelményekkel rendelkeznek a pontosságra (sebességhiba ≤ ± 1%), és a stabilitásnak, és a működésnek szigorúan be kell tartania a szabályokat, a "pontosság és biztonság", mint a mag:
1.
Paraméter kalibrációs folyamat: Használat előtti kalibrálás a professzionális szoftverrel, hogy biztosítsa, hogy a sebesség megegyezzen az árapály térfogatával és a légzési frekvenciával (például az 500 ml felnőtt árapály térfogata megfelel az 1500 fordulat / perc sebességnek, ≤5 fordulat / perc hibával). A kalibrálás után ellenőrizze egy standard légszivattyúval, hogy biztosítsa a légáramlás ingadozását ≤3%.
Fertőtlenítési védelmi pontok: A fertőtlenítéskor csak a légköri csöveket, a maszkokat és más betegkontaktus alkatrészeket fertőtlenítik (törölje le 75% alkohollal vagy magas hőmérsékleti sterilizálással). Szigorúan tilos, hogy hagyjuk, hogy a fertőtlenítőszer belépjen a motoros belső térbe-a folyadék beszivárgásának a tekercselési szigetelési ellenállása csökken (<0,5 mΩ), ami rövidzárlati hibákat eredményez.
Teljesítmény-redundancia garancia: A UPS-hez megszakíthatatlan tápegységhez kell csatlakoztatni (akkumulátor-élettartam ≥30 perc), és rendszeresen (havonta) tesztelje a kikapcsolási kapcsoló funkciót, hogy a motor ne szüneteljen, ha a hálózati teljesítmény megszakad (a sebesség ingadozása ≤2%), elkerülve a beteg zaklatásának veszélyét.
2. oxigéngenerátor fúvó motor
Bevitel -környezet ellenőrzése: A levegő bemeneti nyílásának távol kell lennie a konyhától (olajfüst) és a kozmetikumoktól (illékony anyagok). Javasoljuk, hogy telepítsenek egy HEPA előszűrőt (szűrési pontosság ≥0,3 μm), hogy megakadályozzák a szennyeződések belépését és a csapágyak viselését (az élettartam több mint kétszer meghosszabbítható), vagy a molekuláris szitát blokkolva (az oxigénkoncentrációt befolyásoló).
Terhelésvezérlő stratégia: Folyamatos működés napi legfeljebb 12 órán keresztül, 6 óránként 30 percig álljon le, hogy a motor (hőmérséklet ≤60 ° C) és a molekuláris szitán természetesen lehűljön-a magas hőmérséklet a molekuláris szita adszorpciós hatékonyságát 10% -15% -kal csökken, és felgyorsítja a motoros szigetelés öregedését.
Összegzés: A forgatókönyvek alapelvei
A forgatókönyvtől függetlenül, a ventilátor motorok használatának három alapelvet kell követnie:
1. Töltse fel a megfelelőséget: Állítsa be a sebességet a tényleges igények szerint (légmennyiség, nyomás) a "túlkapacitás" vagy a túlterhelés működésének elkerülése érdekében;
2. Reguláris karbantartás: Összpontosítson a kulcsfontosságú kapcsolatokra, például a tisztításra, a kenésre és a tömítésre, hogy előre észlelje a rejtett veszélyeket;
(
Ezen alapelvek betartása biztosíthatja a motor hosszú távú stabil működését és maximalizálhatja teljesítményértékét.
Milyen tippek vannak a ventilátor motorok által vezetett ventilátorok használatához?
A ventilátor motorok felhasználási készségeinek elsajátítása nemcsak javíthatja a ventilátor működési hatékonyságát, hanem meghosszabbíthatja a motor élettartamát és csökkentheti az energiafogyasztást. Ezek a készségek lefedik az összes linket az indítástól a karbantartásig, és különféle forgatókönyvekben alkalmazhatók a ventilátorok berendezéseire:
1. indítási szakasz: Csökkentse az ütést és érje el a sima indítást
A motor indításának pillanatában az áram a névleges áram 5-7-szerese („indítási inrush áram”). A gyakori vagy helytelen indítás felgyorsítja a kanyargós öregedést és a csapágy kopását, ezért a helyes indítási készségek elsajátítására van szükség:
No-terhelés/könnyű terhelés indítás: Ellenőrizze, hogy a ventilátor nincs-e terhelés vagy könnyű terhelés az indítás előtt. Például nyissa ki a bypass szelepet, mielőtt elindítja a por eltávolító ventilátorát a csővezeték nyomásának csökkentése érdekében; Ellenőrizze, hogy az ipari ventilátor elindítása előtt elindul -e a járókerék idegen tárgyak (manuálisan forgassa -e a járókeréket a rugalmasság megerősítéséhez).
Lépésről lépésre induló indítás: A nagy teljesítményű motorok esetében (5 kW felett) ajánlott a Star-Delta Start vagy a Soft Starter használatával csökkenteni az indítási áramot a névleges áram 2-3-szorosára, csökkentve az energiahálózatra és a motorra gyakorolt hatást. A kis háztartási motorok (például a ventilátorok) elindításakor először bekapcsolhatja az alacsony sebességű sebességváltót, majd 3-5 másodperc után válthat a nagysebességű fogaskerékre.
Kerülje a gyakori induló-stop-t: Ha rövid ideig (10 percen belül) szünetet kell tartania, akkor a motor alacsony sebességgel tarthatja a teljes leállítást. Például a konyhában történő főzés közötti rés során a tartományt a motorháztető alacsony sebességre lehet fordítani, ahelyett, hogy kikapcsolna az indulás számának csökkentése érdekében.
2. Működési fázis: Az energiahatékonyság igény szerint állítsa be az igény szerint
A ventilátor energiafogyasztása működés közben szorosan kapcsolódik a sebességhez (teljesítmény ≈ sebességszám). A sebesség és a terhelés ésszerűen történő beállítása jelentősen csökkentheti az energiafogyasztást:
Állítsa be a sebességet a terheléshez: dinamikusan állítsa be a sebességet a tényleges igények szerint, hogy elkerülje, hogy "egy nagy ló használata egy kis kocsi húzásához". Például:
Ha a műhelyben nincs senki, csökkentse a szellőztető ventilátor sebességét a névleges érték 30–50% -ára;
Ha a légkondicionáló hűt, csökkenti a ventilátor sebességét 20% -30% -kal, miután a szobahőmérséklet eléri a beállított értéket;
Ha kis mennyiségű port tisztít egy porszívóval, használja az alacsony sebességű sebességváltót (10 000 fordulat / perc alatti motor sebessége) a felesleges energiafogyasztás elkerülésére.
Az egyensúlyi bemeneti és kimeneti nyomás: A ventilátor bemeneti és kimeneti ellenállása közvetlenül befolyásolja a motor terhelését. Például, minimalizálja a könyököket a csővezetékek beszerelésekor (mindegyik 90 ° -os könyök 10%-15%-kal növeli az ellenállást); Rendszeresen tisztítsa meg a szűrő képernyőt és a járókeréket, hogy a légáramlás sima maradjon, hogy a motor alacsony terhelés alatt működjön.
Használjon természetes szélsebességet: Amikor a kültéri ventilátorok (például hűtőtornyok, tetőszentilátorok) futnak, állítsa be a ventilátor szögét a szél irányának megfelelően, hogy a természetes szél felhasználása érdekében a motor terhelését csökkentse. Például, ha a természetes szél ugyanabba az irányba mutat, mint a ventilátor kimenete, akkor a sebesség megfelelően csökkenthető, hogy biztosítsa a levegőmennyiséget, miközben megtakarítja az áramot.
3. Karbantartási szakasz: Részletes karbantartás az élettartam meghosszabbításához
A fúvó motor élettartama nagymértékben függ a napi karbantartástól. A következő tippek hatékonyan csökkenthetik a hibákat:
Rendszeres tisztítás a szennyezés és a károk megelőzése érdekében:
Motoros ház és hőeloszlású lyukak: Tisztítsa meg a port sűrített levegővel vagy lágy kefével 1-2 hetente, hogy elkerülje a gyenge hőeloszlásokat (különösen poros környezetben, például textilgyárakban és lisztgyárakban).
Szél és kommutátor (csiszolt motorok): Nyissa meg a házat évente, törölje le a szénport a kommutátor felületén alkohollal, hogy elkerülje a rossz érintkezést; Ha olaj van a tekercsfelületen, tisztítsa meg egy kis mennyiségű benzinbe mártott száraz ruhával (működjön az áramellátás után).
Kenergia-kenés: Adjon hozzá kenőolajat (például a 3. számú lítium-zsír) 3-6 havonta a tolócsapágyakhoz, és minden évben kiegészítse a zsírokat a golyóscsapágyakhoz. Az olajmennyiségnek ki kell töltenie a csapágyüreg 1/2-2/3-at; A túl sok a hőeloszlás rosszat okoz.
Figyelje az állapotot a hibák korai észlelésére:
Listen a hanghoz: A motornak normál működés közben egységes "zümmögő" hangot kell készítenie. Ha van egy "sietés" (olajhiány), "súrlódási hang" (rotor elsöprő) vagy "abnormális zaj" (laza alkatrészek), akkor azonnal álljon meg az ellenőrzéshez.
Measure Hőmérséklet: Érintse meg a motor házát a kezével. A normál hőmérsékletnek nem szabad melegnek lennie (≤70 ° C). Ha meghaladja ezt a hőmérsékletet, vagy részben túlmeleged (például a csapágy egyik vége lényegesen melegebb, mint a másik), akkor a csapágy vagy a tekercselő rövidzárlat lehet.
Vizsgálja meg az áramot: Mérje meg a működési áramot egy bilincs ampermérővel. Ha ez meghaladja a névleges áram 10% -át, ez azt jelzi, hogy a terhelés túl nagy (például egy blokkolt szűrő), vagy a motor belsejében van hiba (például tekercselési rövidzárlat), és az okot meg kell vizsgálni.
Alkalmazkodni a környezethez a veszteség csökkentése érdekében:
Humid környezet (például fürdőszoba, alagsor): Válasszon egy motoros házat (védelmi fokozatú IP54 vagy annál magasabb szintű) motort, és havonta ellenőrizze a Junction Box tömítő gumi gyűrűjét, hogy megakadályozzák a víz bejutását és a rövidzárlatot.
High-hőmérsékleti környezet (például kazánhelyiség, sütő közelében): Válasszon egy magas hőmérsékletű ellenálló motort (H osztály szigetelése), és szereljen be egy hűtőventilátorot a motor körül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a környezeti hőmérséklet nem haladja meg a motor névleges hőmérsékletét (például a H osztályú motor nem haladja meg a 180 ° C-ot).
Korrózív környezet (például vegyi üzem, tengerpart): Válasszon egy rozsdamentes acélból álló motorral és korróziógátló tekercsekkel rendelkező motort, és negyedévente permetezzen a rozsdás elleni festékkel, hogy elkerülje az alkatrészek korrózióját.
4. Biztonságos használat: Kerülje el a kockázatokat és megakadályozza a balesetek
A fúvó motoros működése magában foglalja az elektromosságot és a mechanikus forgatást, és a következő biztonsági tippeket kell megjegyezni:
Elektromos biztonság:
Ground védelem: A motorházat megbízhatóan meg kell őrizni (talaj ellenállás ≤4Ω), hogy megakadályozzák az élő ház által okozott áramütéses balesetek által okozott áramütéseket, amikor a kanyargós szigetelés megsérül.
Avoid túlterhelés villamosenergia-felhasználás: A motoros tápegységnek meg kell egyeznie az energiájának (például 1,5 kW-os motoros igények ≥1,5 mm² rézhuzal), és telepítse a megfelelő áramköri megszakítót (a névleges áram 1,2-1,5-szerese a motor névleges áramának).
A SUNCESTORM védelme: A kültéri motoroknak villámvédő eszközöket kell telepíteniük a vezérlőáramkör és a tekercsek villámkárosodásának elkerülése érdekében.
Mechanikus biztonság:
A protektív burkolat elengedhetetlen: A ventilátor járókerék és a motor tengelyének kitett részeit védőhuzattal kell felszerelni (rács távolság ≤12 mm), hogy megakadályozzák a személyzet érintkezési sérüléseit vagy az idegen tárgyak bevonását.
Prohibit illegális műveletek: NE szétszerelje a házat, vagy ne érintse meg a forgó alkatrészeket működés közben; A karbantartás során az energiát le kell kapcsolni, és a "No bekapcsolás" jelet fel kell lógni, hogy megakadályozzák a téves indítást.
Ezek a készségek finomnak tűnnek, de jelentősen javíthatják a ventilátor motorjának működési hatékonyságát, meghosszabbíthatják életét és csökkenthetik a biztonsági kockázatokat. Akár háztartási, akár ipari forgatókönyvekben, rugalmasan kell használni azokat a tényleges szükségletek szerint, hogy a motort a legjobb munkakörülményben tartsák.
Hogyan lehet napi karbantartást végezni a ventilátor motorokon?
A ventilátor motorok napi karbantartása elengedhetetlen a hosszú távú stabil működésének biztosítása érdekében. A szisztematikus karbantartási tervet több dimenzióból, például tisztításból, ellenőrzésből, kenésből és tárolásból kell megfogalmazni. A különféle típusú motorok (például AC/DC ,csiszolt/kefe nélküli) karbantartási fókusza kissé eltér, de az alapelv következetes: az első megelőzés, a kis problémák időben történő kezelése a hibák kibővítésének elkerülése érdekében.
1. napi tisztítás: Tartsa a motort "tiszta"
A tisztítás alapvető célja a szennyeződések, például a por és az olaj eltávolítása, hogy megakadályozzák őket a hőeloszlás, a szigetelés és a mechanikai működés befolyásolásában:
Lakás- és hőeloszlású rendszer:
Frekvencia: Hetente egyszer az általános környezetben, naponta egyszer poros környezetben (például cementnövények, famegmunkáló műhelyek).
Metod: Törölje le a házat száraz puha ruhával; Fújja meg a hőeloszlás lyukait és a sűrített süllyedést sűrített levegővel (nyomás 0,2-0,3 mPa), vagy tisztítsa meg egy lágy kefével, hogy a por elzáródása ne legyen. Ha van olaj, törölje le semleges mosószerbe mártott ruhával, majd szárítsa meg egy száraz ruhával.
Note: Ne öblítse le közvetlenül a motort vízzel (kivéve a vízálló motorokat), hogy elkerülje a belső térbe belépő vizet és rövidzárlatot okozjon.
Belső alkatrészek (rendszeres szétszerelés és tisztítás):
Frekvencia: évente 1-2 alkalommal, vagy a működési környezetnek megfelelően beállítva (6 havonta egyszer nedves környezetben).
Method:
Disconnected a tápegységet és távolítsa el a motorházat (rögzítse a vezetékezési módszert a helytelen kapcsolat elkerülése érdekében az újratelepítés során).
Státor tekercsek: Tisztítsa meg a felszíni port száraz ruhával vagy sűrített levegővel; Ha van olaj, óvatosan törölje le az alkoholba mártott ruhával (kerülje a tekercsek kemény húzását).
Rotor és kommutátor (csiszolt motorok): óvatosan csiszolja az oxidréteget és a szénport a kommutátor felületén finom csiszolópapírral (400 háló felett), majd törölje le az alkohol pamutral; Fújja a porot a forgórész magjára sűrített levegővel.
A kefe nélküli motorok érzékelői: Törölje le a csarnok érzékelő felületét száraz ruhával, hogy elkerülje a jel észlelését befolyásoló por.
Note: Tisztítás után ellenőrizze, hogy a tekercselő szigetelő réteg érintetlen -e; Ha sérült, azonnal javítsa ki (festse a szigetelő festékkel).
2. Rendszeres ellenőrzés: A potenciális veszélyek időben történő észlelése
Az ellenőrzés fókuszában a motor elektromos teljesítménye, mechanikai alkatrészei és csatlakozási állapota a "korai felismerés és korai kezelés" elérése érdekében:
Elektromos rendszer ellenőrzése:
Huzalozás és szigetelés: Ellenőrizze, hogy a csatlakozódobozban lévő csatlakozók minden héten laza -e (megerősítsük egy csavarhúzóval történő csavarozással), és a huzalszigetelő réteg öregszik -e és repedt -e; Mérje meg a kanyargós és földi szigetelési ellenállást egy meghmméterrel (≥0,5 mΩ-nak kell lennie, nagyfeszültségű motorok ≥1mΩ). Ha ez alacsonyabb, mint a standard, szárítsa meg vagy cserélje ki a tekercseket.
Capacitors (AC motorok): Ellenőrizze a kondenzátorok megjelenését 3 havonta. Ha duzzadás, szivárgás vagy héj deformáció van, cserélje ki ugyanazon típusú kondenzátorra (a kapacitási hiba nem haladja meg a ± 5%-ot), hogy elkerülje a motor indításának és működési teljesítményének befolyásolását.
Kontroller (kefe nélküli motorok): Ellenőrizze, hogy a vezérlő jelzőfénye normális -e (például erővilágítás, hibafény), és mérje meg, hogy a bemeneti és kimeneti feszültségek multiméterrel vannak -e a névleges tartományon belül. Ha van rendellenesség, ellenőrizze a sort, vagy cserélje ki a vezérlőt.
Mechanikus alkatrészek ellenőrzése:
Bearings: Hallgassa meg a csapágy -műveleti hangot havonta (a csavarhúzó egyik végét a csapágy üléshez tarthatja, és a másik végét a füléhez helyezheti). Nem szabad rendellenes zaj; Mérje meg a csapágyhőmérsékletet 6 havonta (nem haladja meg a környezeti hőmérsékletet 40 ° C). Ha a hőmérséklet túl magas, vagy rendellenes zaj van, cserélje ki a csapágyat (válassza az azonos típusú és precíziós fokozatot, például a 6205ZZ -t).
Rotor és forgó tengely: Ellenőrizze, hogy a forgó tengely hathavonta van -e hajlítva (mérje meg a sugárirányú kifutást egy tárcsázási mutatóval, ≤0,05 mm -nek kell lennie), és hogy a rotor kiegyensúlyozott -e (nincs -e nyilvánvaló rezgés a működés közben). Ha van rendellenesség, egyenesítse ki a forgó tengelyt vagy a dinamikus egyensúlyt.
Fan penge és járókerék -csatlakozás: Ellenőrizze, hogy a ventilátor penge (vagy a járókerék) és a motor tengelye laza -e (például a csavarok meghúzódása), hogy megakadályozzák a műtét során történő leesés által okozott veszélyt.
Védelmi eszköz ellenőrzése:
Orload Protectors és a termikus relék: Havonta egyszeri tesztelés (nyomja meg a Teszt gombot, amelynek normálisan el kell indulnia) az érzékeny művelet biztosítása érdekében; Ellenőrizze, hogy a beállított érték megegyezik-e a motor névleges áramával (általában a névleges áram 1,1-1,25-szerese).
Világító védelem és földelő eszközök: Ellenőrizze a földelési ellenállást (≤4Ω) az esős évszak előtt, és hogy a villámlereszes jelző normális -e a motor hatékony védelmének biztosítása érdekében a zivatarban.
3. kenés karbantartása: Csökkentse a súrlódást és meghosszabbítsa az alkatrészek élettartamát
A csapágyak a motor legkönnyebben kopott alkatrészei. A jó kenés jelentősen csökkentheti a súrlódási együtthatót, csökkentheti a hőtermelést és a veszteségeket:
Kenési ciklus:
A csapágyak beillesztése: Adjon meg olajat 3 havonta, ha a környezeti hőmérséklet ≤35 ° C; Adjon hozzá olajat 1-2 havonta, ha a hőmérséklet> 35 ° C vagy nedves környezetben van.
Lablabdacsapágyak: 6-12 havonta adjon hozzá zsírt rendes környezetben; Adjon hozzá 3-6 havonta zsírt nagysebességű (> 3000 fordulat / perc) vagy magas hőmérsékleten.
Kenőanyag kiválasztása:
A csapágyak elhelyezése: Válasszon a 30. vagy a 40. sz. Mechanikus olajat (mérsékelt viszkozitás, alacsony hőmérsékleten történő megszilárdulás, magas hőmérsékleten nincs veszteség).
Lablabdacsapágyak: Válasszon lítium-alapú zsírot (például a 2. vagy a 3. sz. Válassza ki a kompozit kalcium-szulfonát-zsírot a magas hőmérsékletű környezetekhez (> 120 ° C).
Kenési módszer:
Összekapcsoló csapágyak: Csavarja le az olajcsupa fedelét, adjon hozzá kenőolajat az olajszint vonalához (a csapágyüreg kb.
Lablabdacsapágyak: Nyissa ki a csapágyfedelet, töltse fel a csapágyüreget zsírral egy speciális szerszámtal (töltse ki 1/2-2/3), forgassa el a csapágyat a zsír egyenletes elosztása érdekében, majd fedje le a csapágy fedelét (figyeljen a tömítésre, hogy megakadályozza a por bejutását).
4. Tárolás karbantartása: "Friss-tartás" készségek a hosszú távú leállításhoz
Ha a motornak hosszú ideig (több mint 1 hónapja) ki kell működni, külön karbantartási intézkedéseket kell tenni az alkatrészek öregedésének vagy károsodásának megakadályozása érdekében:
Kitűzése és szárítása: A motor belső és külső részét alaposan tisztítsa meg a tárolás előtt, fújja ki a lehetséges nedvességet hőpisztollyal (hőmérséklet ≤60 ° C), és ellenőrizze, hogy a tekercsek és a csapágyak teljesen szárazak.
Ati-RUST kezelés: Vigyen fel a forgó tengely kitett részére a rozsdás elleni olajat (például vazelin), tekerje be műanyag fóliával; Permetezzen be egy vékony réteget a rozsdás elleni festékre a fémházra (különösen nedves környezetben).
Bevezetés védelme: Futtasson villamos energiával 30 percig, 2-3 havonta (terhelés nélküli vagy fényterhelés) a motor saját hőjének felhasználásához a nedvesség elhelyezésére és a kanyargós szigetelés megakadályozására az öregedéstől a nedvesség miatt; A kefe nélküli motoroknak a kondenzátor meghibásodásának elkerülése érdekében egyszerre be kell kapcsolniuk a vezérlőt.
Állási környezet: Válasszon egy száraz, szellőztetett raktárt korrozív gázok nélkül. A motort vízszintesen kell elhelyezni a csúszdákra (kerülje a közvetlen érintkezést a talajjal a nedvesség megakadályozása érdekében), távol a hőforrásoktól és a rezgésforrásoktól; Ha ez egy függőleges motor, rögzítse a forgó tengelyt a hajlítás elkerülése érdekében.
5. Hibás előkezelés: Oldja meg a kis problémákat a helyszínen
A napi karbantartás során, ha kisebb hibákat találnak, akkor a helyszínen kezelhetők, hogy elkerüljék a bővítést:
A csapágyak rendellenes zajja: Adj hozzá az időben zsírt; Ha a rendellenes zaj továbbra is fennáll, ellenőrizze az idegen tárgyakat, távolítsa el azokat és figyelje meg a működési állapotot.
Loose Kábelezés: Húzza meg a csatlakozókat csavarhúzóval, és vigye fel az antioxidánsot (például a vazelin) a vezetékekhez, hogy megakadályozzák az oxidációt és a rozsdát.
A tekercsek nedvességtartalma: Futtassa a motort terhelés nélkül 1-2 órán keresztül, hogy elindítsa a nedvességet saját hővel, vagy besugározza a tekercseket infravörös lámpával (50 cm távolság).
A napi karbantartás lényege a "aprólékosság" és a "szabályosság"-még látszólag jelentéktelen por vagy egy laza csavar is súlyos hibákat okozhat a hosszú távú működés során. A teljes karbantartási terv kidolgozásával és végrehajtásával a ventilátor motorjának élettartama több mint 30%-kal meghosszabbítható, miközben fenntartja a hatékony és stabil működést.
A ventilátor motorok és az okok elemzésének általános hibái
A ventilátor motorok elkerülhetetlenül hajlamosak a hibákra a hosszú távú működés során. A közös hibák megnyilvánulásainak és okainak megértése segíthet a problémák gyors megkeresésének és az állásidő csökkentésének csökkentésében. Az alábbiakban bemutatjuk a különféle hibák részletes elemzését:
Hiba jelenség | Lehetséges okkategóriák | Konkrét okok | Tipikus megnyilvánulások |
A kezdés elmulasztása | Elektromos hibák | Gyenge teljesítményű érintkezés, fújt biztosíték, alacsony feszültség; kanyargós rövidzárlat/nyitott áramkör/földelés; kefe nélküli motorvezérlő károsodása | Nincs válasz bekapcsolás után, vagy csak egy halvány "zümmögő" hang |
Mechanikai hibák | Súlyos csapágy kopás (golyó -fragmentáció, persely roham), idegen tárgyak a forgórész és az állórész között; A ventilátorpengék összefonódtak, vagy a járókerék dörzsölve a ház ellen | Nehéz a forgórész kézi forgatásának nehézsége, indulás közben elindulhat | |
Védelmi eszköz működése | A védelmező ne állítsa vissza a túlterhelés/túlmelegedés után | A tápegység normális, de a motornak nincs válasza | |
Rendellenes zaj | Mechanikai zaj | Az olaj/kopás hiánya, a rotor egyensúlyhiánya (egyenetlen penge kopás, tengely hajlítás); laza ház vagy ventilátor pengék rögzítő csavarok | "Squeaking" (olajhiány), "Gurgling" (csapágy kopás) vagy "Taging" (alkatrész -ütközés) hangok |
Elektromágneses zaj | Tekercselő rövidzárlat/rossz vezetékek (például háromfázisú nyitott fázis); egyenetlen légrés az állórész és a forgórész között | "Sziszegő" hang vagy magas frekvenciájú elektromágneses dum, amely sebességgel változik | |
Motoros túlmelegedés | Túlterhelés | Megnövekedett ventilátor ellenállás (blokkolt szűrő, túlzott cső könyök, blokkolt levegő kimenet); hosszú távú működés a névleges teljesítményen túl | A ház hőmérséklete meghaladja a 70 ° C -ot (25 ° C -os környezeti hőmérsékleten), kiválthatja a hővédő leállítását |
Rossz hőeloszlás | Hibás hűtőventilátor (kefe nélküli motorok), blokkolt hőeloszlású lyukak; a 40 ° C -ot meghaladó környezeti hőmérséklet | A tekercselési hőmérséklet rendellenes növekedése, a szigetelő réteg égett illatot bocsáthat ki | |
Elektromos/mechanikai hibák | Kanyargós rövidzárlat, háromfázisú áram egyensúlyhiány; megnövekedett csapágy súrlódása a kopás miatt | A helyi hőmérséklet -emelkedés (például a csapágyterület jelentősen túlmelegszik) | |
Rendellenes sebesség | Alacsony sebesség | Nem elegendő tápegység feszültsége (a névleges érték <90% -a); kanyargós hibák (fordulási forduló rövidzárlat/rotor nyitott áramkör); túlterhelés | A légmennyiség nyilvánvaló csökkentése, a motor nehézségekkel jár |
Nagysebességű | Nagy teljesítményfrekvenciás (AC motorok); vezérlő meghibásodása (DC/kefe nélküli motorok); Teljesen szabadtéri kimenet (terhelés nélkül) | A levegőmennyiség rendellenes növekedése, a megnövekedett zaj kíséri |
Túlzott rezgés: A motor működése során a megengedett tartományt (általában ≤0,1 mm/s) meghaladó rezgés laza csavarokat, gyorsított alkatrészek kopását és akár az általános rezonanciát okoz. Az okok között szerepel:
Rotor egyensúlyhiány: A forgórész súlypontja nem egybeesik a forgás középpontjával (például a penge kopása, a tengely hajlítás), és centrifugális erőt generál a forgás során, ami rezgéshez vezet.
A telepítési problémák: A motor egyenetlenül telepítve (0,5 mm/m -nél nagyobb vízszintes eltérés), laza rögzítőcsavarok vagy a ventilátor és a motor tengelyek közötti eltérés (a 0,1 mm -es koncentrikus eltérés).
Háborító károsodás: A csapágygömb fragmentációja vagy a ketrec károsodása szabálytalan rezgést okoz a rotor forgása során.
Lektromágneses egyensúlyhiány: A háromfázisú áram egyensúlyhiány vagy a tekercselő aszimmetria periodikus elektromágneses erő pulzációt generál, rezgést okozva.
Túlzott szikrázás a szálcsiszolt motorokban: A szálcsiszolt motorok kis mennyiségű szikrát generálnak a kefék és a kommutátorok közötti érintkezésnél működés közben, de a túlzott szikrák (a kommutátor területének 1/4 -je) rendellenességek. Az okok között szerepel:
Severe kefe kopás vagy nem megfelelő modellek: A kefe hossza (rövidebb, mint 5 mm), kis érintkezési terület a kommutátorral, vagy a nem megfelelő kefe keménység és ellenállás, ami rossz érintkezéshez vezet.
Kommutátor károsodása: egyenetlen kopás (hornyok) a kommutátor felületén, kiálló a rézlemezek közötti szigetelés vagy a kommutátor excentricitása, amely instabil érintkezést okoz a kefék és a kommutátor között.
Rögzési hibák: A rotor tekercselése vagy a nyitott áramkör hirtelen áramváltozásokat okoz a kommutáció során, növelve a szikrákat.
Improper ecsetnyomás: A kefe rugó túlzott nyomás (növekvő súrlódás) vagy elégtelen nyomás (rossz érintkezés) túlzott szikrát okozhat.
A hibák okának pontos megítélése megköveteli a "megfigyelés, hallgatás és mérés" kombinálását: figyelje meg, hogy a megjelenés megsérült -e, hallgassa meg a rendellenes működési hangokat, és mérje meg a feszültséget, az áramot és a hőmérsékletet a műszerekkel. A legtöbb hiba megakadályozható abban, hogy a motort teljes mértékben károsítsák, ha időben kezelik; Ha az önellenőrzés nehéz, vegye fel a kapcsolatot a szakmai karbantartási személyzettel, és ne kényszerítse a működést.