Mi az a léghűtő motor? Részletes útmutató funkcióinak, funkcióinak és alkalmazásainak útmutatója

Mi az a léghűtő motor?

Egy léghűtő motor a léghűtő alapvető alkatrésze, amely felelős a ventilátor pengék és a vízszivattyú (párologtató léghűtőkben) történő üzemeltetéséért. Elsődleges funkciója az elektromos energia mechanikus energiává történő átalakítása, lehetővé téve a léghűtőnek a légáramlás, a hőcserél és a páratartalom szabályozásának elérését.

A tervezés szempontjából a léghűtő motorokat a hatékonysággal és a tartóssággal fejlesztették ki, mint alapelveket. A hatékonyság biztosítja, hogy a motor képes -e meghajtani a berendezést, hogy elegendő légmennyiséget biztosítson, miközben kevesebb energiát fogyaszt; A tartósság tükröződik annak képességében, hogy hosszú órákig stabilan működjön durva környezetben (például magas páratartalom vagy poros körülmények között). Megjelenésként általában kompakt és könnyű, lezárt burkolattal, hogy megakadályozzák a por és a nedvesség behatolását, ami elengedhetetlen a stabil működés fenntartásához.

A hűtőberendezések területén a léghűtő motorok kulcsszerepet töltenek be. Függetlenül attól, hogy háztartási párolgási léghűtők, ipari kipufogó-ventilátorok vagy kereskedelmi légkondicionáló rendszerek-e, mindegyik nagy teljesítményű motorokra támaszkodik. Az energiatakarékos és a környezetbarát hűtési megoldások iránti növekvő kereslet révén a hatékony, alacsony fogyasztású léghűtő motorok piaci kereslete folyamatosan növekszik.

Melyek a léghűtő motorok alapvető előnyei?

（I） Magas hatékonyság és energiamegtakarítás

A modern léghűtő motorok fejlett elektromágneses tervezési és precíziós gyártási folyamatokat használnak az energiaátalakítás hatékonyságának jelentős javítása érdekében. A hagyományos motorokkal összehasonlítva a hatékonyság 15% -25% -kal javítható ugyanabban a teljesítményben.

Például egy 1,5 kW-os, nagy hatékonyságú léghűtő motor, amely napi 8 órát fut, havonta mintegy 10-15 kWh villamos energiát takaríthat meg a hétköznapi motorokhoz képest. A hosszú távú használat során a felhalmozódott energiamegtakarítás jelentős.

A sebességszabályozás szempontjából sok léghűtő motor lépcsőzetes sebességszabályozással vagy többsebességű szabályozással van felszerelve. A felhasználók a motoros sebességet a tényleges hűtési igények szerint beállíthatják, hogy elkerüljék az energiahulladékot, amelyet a folyamatos nagy teljesítményű működés okoz. Ez a rugalmasság nem csak a különböző hűtési igények kielégítésére, hanem az energiafogyasztás további csökkentésére is képes.

II.

A léghűtő motor tartóssága a kiváló minőségű anyagok és a szigorú termelési szabványok miatt. Az állórész és a forgórészmag kiváló minőségű szilícium acéllemezekből készül, amelyek csökkenthetik a vasveszteséget és javíthatják a mágneses permeabilitást; A tekercsek magas hőmérsékletű ellenálló zománcozott huzalból készülnek, amely ellenáll a működési hőmérsékleteknek akár 130 ° C-ig, és hatékonyan elkerülheti a hőfelhalmozás által okozott szigetelést.

A szerkezeti kialakítás szempontjából a kulcsfontosságú elemek, például a csapágyak jól ismert márkákból készülnek, amelyek erős kopásállósággal rendelkeznek. A lezárt csapágy kialakítása megakadályozhatja a por és a nedvesség betolakodását, biztosítva, hogy a léghűtő motor stabilan működjön még párás környezetben is. Normál használat és karbantartás mellett a léghűtő motor szerviz élettartama elérheti a 8-10 évet, ami jelentősen csökkentheti a csere gyakoriságát és költségeit.

III.

A zajszabályozás a modern léghűtő motorok jelentős előnye. Az optimalizált rotor dinamikus egyenleg kialakításán és a csendes csapágyak használatán keresztül a működési zaj 55 decibel alatt vezérelhető, ami megegyezik a normál beszélgetés hangjával, biztosítva a csendes környezetet a használat során.

A környezeti alkalmazkodóképesség szempontjából a léghűtő motorok különböző körülmények között jól teljesítenek. Stabilan működhetnek -10 ° C és 45 ° C hőmérsékleti tartományban, és legfeljebb 90% (nem kondenzáló) relatív páratartományban működhetnek, így alkalmassá teszik őket mind száraz szárazföldi területekre, mind nedves part menti régiókra. Ezenkívül korrózió-rezisztens burkolatok és rozsdás kezelések lehetővé teszik számukra, hogy enyhe korrozív gázokkal rendelkező ipari műhelyekben használják őket, kibővítve alkalmazásukat.

Melyek a léghűtő motorok legfontosabb műszaki paraméterei?

（I） alapvető teljesítményparaméterek

1. Power besorolás: A léghűtő motorok ereje a léghűtő típusától függ. A kis háztartási léghűtők általában 0,5-1,5 kW-os motorokat használnak; A kereskedelmi léghűtőknek (például a bevásárlóközpontokban vagy irodákban használtak) 1,5-3 kW-os motorokat igényelnek; Az ipari léghűtők, amelyeknek nagy ventilátor pengéket kell vezetniük, használhatják az 5 kW -os teljesítményű motorokat.

2.Sseped: A léghűtő motorok sebessége közvetlenül befolyásolja a léghűtő légmennyiségét. A gyakori sebesség a 1400 fordulat / perc (négypólusú motor) és a 2800 fordulat / perc (kétpólusú motor). Egyes motorok támogatják a többsebességű beállítást (például alacsony/közepes/nagy sebesség 800 fordulat/perc, 1200 fordulat/perc és 1600 fordulat/perc), lehetővé téve a felhasználók számára, hogy szükség szerint beállítsák a levegő hangerejét.

3. Voltás és frekvencia: A legtöbb levegőhűtő motor egyfázisú 220 V vagy háromfázisú 380 V tápegységeket használ, 50 Hz frekvenciájú (vagy 60 Hz-es frekvenciával az adott régióknál). Alapvető fontosságú egy olyan motor kiválasztása, amely megfelel a helyi tápegység paramétereinek, hogy elkerülje a feszültség eltérése miatti károkat.

4. Hatékonysági osztály: A nemzetközi szabványok (például az IE szabványok) szerint a léghűtő motorokat különböző hatékonysági osztályokra osztják, például az IE1 (standard hatékonyság), az IE2 (nagy hatékonyság) és az IE3 (prémium hatékonyság). A nagy hatékonyságú motorok nagyobb energiatakarékos potenciállal rendelkeznek, és jobban összhangban állnak a környezetvédelmi védelmi követelményekkel.

II.

1. Protekciós osztály: A léghűtő motorok védelmi osztálya általában IP44 vagy IP54. Az IP44 azt jelenti, hogy a motort védik az 1 mm -nél nagyobb és a fröccsenő vizet; Az IP54 védelmet nyújt a porgondozás ellen, így alkalmas poros környezetre, például gyárakra.

2.Aztatási osztály: A legtöbb léghűtő motor B vagy F osztályú szigetelést használ. A B. osztályú szigetelés ellenállhat a maximális hőmérsékleten 130 ° C, míg az F osztály elérheti a 155 ° C-ot, biztosítva a biztonságos működést még magas hőmérsékletű környezetben is.

3. Súly és méretek: A kis léghűtő motorok súlya általában 3-8 kg, méret (hossz × átmérő) körülbelül 150-250 mm × 100-150 mm; A nagy ipari motorok meghaladhatják a 20 kg-ot, nagyobb méretekkel, hogy megfeleljenek a nagy teljesítményű teljesítménynek.

4. A beépítés típusa: A szokásos szerelvénytípusok közé tartozik a karima rögzítése és az alap rögzítése. A karima szerelése alkalmas a motor integrálására a léghűtő ventilátor keretével, míg az alap rögzítése rugalmasabb az ipari berendezések számára.

Melyek a léghűtő motorok alkalmazási forgatókönyvei?

（I） Háztartási és kereskedelmi párologtató léghűtők

A mindennapi családi élet különböző jeleneteiben a léghűtő motorja létfontosságú szerepet játszik. Erősen meghajtja a ventilátorpengéket, hogy nagy sebességgel forogjon, hogy hatékonyan szívja a szobában lévő forró és elviselhetetlen levegőt a léghűtésbe. Ezután a forró levegő átfolyik a nedves függönyön, és a folyamat során hatékony hőcserén megy keresztül, és végül friss és hűvös hideg levegővé alakul át, amelyet lassan fújnak ki, és hűvösséget hoznak a családnak. Érdemes megemlíteni, hogy ezeknek a léghűtő motoroknak a kialakítása különös figyelmet fordít az alacsony zaj-, energiamegtakarítás és a környezetvédelem jellemzőire. Akár egy csendes hálószobában, egy elfoglalt nappaliban, akár egy nyitott erkélyen és más különféle területeken, biztosíthatja, hogy a felhasználók kényelmes és gazdasági hűtési hatást élvezhessenek anélkül, hogy befolyásolnák a mindennapi élet minőségét.

Kereskedelmi helyeken, például éttermekben, üzletekben és irodákban a légi hűtők motorjai rugalmasabb és megváltoztathatóbb alkalmazási előnyöket mutatnak. Ezek a motorok többsebességű beállítási funkcióval vannak felszerelve, amelyet pontosan a helyszínen lévő emberek sűrűségének és a tényleges igényeknek megfelelően lehet szabályozni. Például, az ügyfelek csúcsteljesítményei alatt a motor nagysebességű üzemmódra válthat, erős levegőmennyiség segítségével egy nagy terület gyors lehűtésére, biztosítva, hogy minden ügyfél vagy alkalmazott hűvös és kényelmes környezetet érjen; A nem csúcsidőben a motor alacsony sebességű üzemmódra válthat, amely nemcsak hatékonyan csökkentheti a zaj-interferenciát, hanem jelentősen csökkentheti az energiafogyasztást, elérheti az energiamegtakarítás és a kibocsátás csökkentésének célját, megtakaríthatja a vállalkozások működési költségeit, és hozzájárul a csendesebb és környezetbarátabb üzleti környezet megteremtéséhez is.

II.

A nagy teljesítményű motorokkal rendelkező ipari léghűtőket gyakran gyárakban, forgalmas műhelyekben és raktárakban találják meg az anyagok tárolására. Fő funkciójuk a hatékony szellőzés és a hűtés biztosítása. Ezek a nagyteljesítményű motorok erőteljesen meghajthatják a nagy ventilátorpengéket, 1,2 és 1,8 méter közötti átmérővel, rendkívül erős légáramot eredményezve. Ez az erős légáramlás gyorsan eloszlathatja a különféle mechanikus berendezések által a működés során generált felesleges hőt, jelentősen csökkentve a beltéri hőmérsékletet 3-8 Celsius fokos csepp esetén. Az ilyen hőmérsékleti szabályozás nemcsak jelentősen javítja a munkakörnyezetet és a munkavállalók körülményeit, hanem jelentősen javítja a különféle berendezések működési hatékonyságát és stabilitását.

Különösen a rendkívül magas hőmérsékletű speciális munkahelyeken, mint például az öntödei és a kovácsműhelyek, a környezeti hőmérséklet gyakran jóval meghaladja a normál szintet. Ilyen magas hőmérsékletű környezetben a léghűtők motorjainak speciális magas hőmérsékletű ellenállással kell rendelkezniük, általában F-osztályú szigetelő anyagokat használva annak biztosítása érdekében, hogy továbbra is stabilan és megbízhatóan működjenek magas hőmérsékleti körülmények között. Ezenkívül ezek a motorok magas színvonalú porálló funkciókkal vannak felszerelve, elérve az IP54 védelmi szintet, ami ténylegesen megakadályozza a motorhibák által okozott motorhibákat, amelyeket nagy mennyiségű por behatol a magas hőmérsékletű környezetbe, ezáltal biztosítva a léghűtők továbbra is hatékony működését a kemény környezetben.

III.

A mezőgazdasági üvegházhatású környezetben a léghűtő motorja pontosan szabályozza az üvegház hőmérsékletét és páratartalmát a ventilátorok és a vízszivattyúk hatékony vezetésével. Ez a szabályozási mechanizmus elengedhetetlen annak biztosítása érdekében, hogy a növények növekedjenek a legmegfelelőbb környezeti körülmények között. Pontosabban, a léghűtő motor megőrizheti az üvegház hőmérsékletét az ideális 25-30 Celsius fokos tartományban, miközben a páratartalmat a 60–80% -os optimális tartományban szabályozza. Az ilyen hőmérsékleti és páratartalom -feltételek nemcsak hozzájárulnak a növények egészséges növekedéséhez, hanem jelentősen elősegítik azok növekedési ütemét, ezáltal jelentősen növelik a terméshozamot, és biztosítják a mezőgazdasági termelés hatékonyságát és minőségét.

Építési helyszíneken, ideiglenes rendezvényhelyek és más típusú kültéri jelenetekben a könnyű motorokkal felszerelt hordozható léghűtők nélkülözhetetlen szerepet játszanak a mobilhűtésben. Ezen léghűtők motorjai könnyűek, könnyen hordozhatók és mozgathatók, és gyorsan alkalmazkodhatnak a különböző helyszínek hűtési igényeihez. Ennél is fontosabb, hogy ezek a motorok zökkenőmentesen működhetnek a generátorokkal, hogy biztosítsák a stabil működést rögzített áramellátás hiányában, ezáltal hatékonyan kielégítve a különféle ideiglenes hűtési igényeket. Függetlenül attól, hogy hűvös munkakörnyezetet biztosít -e a forró nyáron a munkavállalók számára, vagy kényelmes élményt nyújt a résztvevők számára a különféle ideiglenes tevékenységekben, a hordozható léghűtők megmutatják egyedi gyakorlati értéküket.

Hogyan lehet megfelelően használni és karbantartani a léghűtő motorokat?

（I） Működési eljárások és óvintézkedések

A léghűtő elindítása előtt ellenőrizze, hogy a motor tápegységének feszültsége megegyezik -e a névleges feszültséggel, és ellenőrizze, hogy a tápkábel sérülés nélkül érintetlen -e. Kapcsolja be az energiát, és hagyja, hogy a motor alapjáraton futjon 1-2 percig, hogy ellenőrizze a rendellenes zajt vagy rezgést; Ha bármilyen problémát talál, akkor azonnal hagyja abba az ellenőrzést.

Működés közben kerülje a motor túlterhelését azáltal, hogy nem akadályozza meg a léghűtő levegő bemeneti/kimenetét, mivel ez növeli a motor terhelését. Rövid időn belül ne kapcsolja be gyakran a motort (3 percnél kevesebb intervallum), mivel ez az áramnövekedést okozhatja és károsíthatja a tekercseket. Ezen túlmenően tartsa a motort a vízforrásoktól távol, hogy megakadályozzák a vízbejutást, különösen a nem vízálló modellek esetében.

II.

Rendszeresen tisztítsa meg a motort: Tisztítás előtt feltétlenül vágja le az áramellátást a működés biztonságának biztosítása érdekében. Ezután óvatosan távolítsa el a motorház burkolatát, és használjon puha kefét vagy sűrített légiterjesztést a por és szennyeződések gondos tisztításához a motor felületén és a hőszálcán. Ha ezt hosszú ideig nem tisztítják meg, a por felhalmozódása súlyosan befolyásolja a motor hőeloszlási hatását, ami csökkenti a működési hatékonyságot és akár a túlmelegedést is.

Ellenőrizze a kábelezési csatlakozást: Javasoljuk, hogy 3-6 havonta végezze el a motorcsatlakozókat és a tápkábeleket. Elsősorban ellenőrizze, hogy ezek az alkatrészek laza vagy oxidáltak -e. Ha lazítást talál, azonnal húzza meg szerszámokkal; Az oxidált alkatrészekhez az oxidréteget megfelelő módszerekkel kell megtisztítani a jó elektromos érintkezés biztosítása és a rossz érintkezés által okozott problémák elkerülése érdekében.

Csapágyak kenése (nem lezárt csapágyak): Az olajtöltési lyukakkal rendelkező motorok esetében ajánlott 6-12 havonta hozzáadni kenőolajat. Javasoljuk, hogy megfelelő kenőolajat, például 2# lítium-alapú zsírt használjon, és szigorúan hozzáadja a megadott mennyiségnek. Meg kell jegyezni, hogy a kenőolajat nem szabad túl sokat hozzáadni, különben könnyű felszívni a port, ami hátrányosan befolyásolja a motor normál működését és lerövidíti annak élettartamát.

III.

A motor nem indul el

 Megfelelő okok:

1. Power tápellátási problémák: Nincs energiabemenet, laza dugó vagy kioldott megszakító.

2.Az károsodás: rövidzárlat vagy nyitott áramkör az állórész tekercseiben túlterhelés vagy nedvesség miatt.

3. A roham hordozása: a kenés vagy a csapágy kopásának hiánya, ami a forgórész lekvárt eredményez.

4.Faulty kondenzátor (egyfázisú motorokhoz): kondenzátor bontás vagy kapacitáscsökkentés.

Troubleshooting:

1. Ellenőrizze az áramellátást: Győződjön meg arról, hogy a bekapcsolás be van kapcsolva, a dugó szorosan csatlakoztatva van, és állítsa vissza a megszakítót.

2.A tekercselésekor: Használjon multimétert a tekercses ellenállás mérésére; Ha az ellenállás 0 (rövidzárlat) vagy a végtelenség (nyitott áramkör), cserélje ki a tekercseket vagy a motort.

3. Ellenőrizze a csapágyakat: Ha a forgórész elakad, szétszerelje a motort, tisztítsa meg vagy cserélje ki a csapágyakat, és adjon hozzá kenőanyagot.

4. Tesztelje a kondenzátort: Cserélje ki a kondenzátort ugyanazon specifikáció újjá, ha hibás.

Rendellenes zaj a működés közben

 Megfelelő okok:

1.A hordozó kopás: megnövekedett távolság a csapágy belső/külső gyűrűi és a golyók között zajt okoz.

2.Arotor egyensúlyhiány: Az egyenetlen porfelhalmozás vagy a ventilátor penge deformációja a rotor egyensúlyhiányához vezet.

3.Loose Alkatrészek: A motor vagy a ventilátor pengék rögzítő csavarjai laza.
4.Feriign objektumok: A motorházba belépő törmelék és a forgórész ütközése.

Troubleshooting:

(

2.A rotor kiegyenlítse meg: Tisztítsa meg a forgórész és a ventilátor pengéket, vagy cserélje ki a deformált ventilátorpengéket.

3.A laza alkatrészek mentése: Ellenőrizze és húzza meg az összes csavart és rögzítőelemet.

4. Távolítsa el az idegen tárgyakat: Kapcsolja ki az energiát, nyissa ki a házat és távolítsa el a hulladékot.

Motoros túlmelegedések

 Megfelelő okok:

(

2.A döccsendes hőeloszlás: Porral borított hűtőszekrények vagy blokkolt szellőzési lyukak.

3. A magas környezeti hőmérséklet: 45 ° C -ot meghaladó környezetben történő működtetés.

(

Troubleshooting:

1. Ledukálja a terhelést: Tisztítsa meg az akadályokat a levegő bemeneti nyílásán/kimenetén, hogy biztosítsa a sima légáramot.

2. Ható hőelvezetés: Tisztítsa meg a hűtőszekrényeket és biztosítsa a szellőztetést a motor körül.

3.Az környezeti hőmérséklet: Vigye a motort egy hűtőhelyre, vagy használjon kiegészítő hűtést (például ventilátorokat).

(

Milyen szolgáltatásokat és támogatást lehet beszerezni egy léghűtő motor megvásárlása után?

（I bel értékesítés előtti konzultáció és testreszabás

A professzionális műszaki csapatok értékesítés előtti konzultációt biztosítanak, és megfelelő motoros modelleket javasolnak olyan tényezők alapján, mint például a léghűtő teljesítménye, az alkalmazás forgatókönyve és az energiahatékonysági követelmények. Különleges szükségletek (például magas páratartalom -ellenállás vagy egyéni sebesség) esetén testreszabott megoldásokat is biztosíthatnak, például a védelmi osztály javítását vagy a sebességszabályozó funkciók hozzáadását.

II.

A vásárlás után a gyártók telepítési útmutatókat kínálnak (beleértve a bekötési rajzokat és a szerelési utasításokat), hogy segítsék a felhasználókat a motor megfelelő telepítésében. Az ömlesztett vásárlók vagy ipari ügyfelek számára helyszíni műszaki képzést biztosítanak, amely lefedi a motorszerkezetet, az üzemeltetési alapokat és az alapvető karbantartást, biztosítva, hogy az üzemeltetők a berendezésekhez jártas módon használhassák.

III.

Ha a motor használat során meghibásodnak, akkor az értékesítés utáni személyzet azonnal (általában 24 órán belül) reagál, hogy távoli diagnózist vagy helyszíni javítási szolgáltatásokat nyújtson. A gyártók fenntartják a pótalkatrészek (például csapágyak, kondenzátorok és tekercsek) teljes készletét a gyors csere és a leállási idő minimalizálása érdekében.

IV.

A léghűtő motorok általában 1-2 éves garanciával járnak. A jótállási időszak alatt ingyenes javítást vagy cserét biztosítanak a nem ember által okozott hibákra. Hosszú távon a gyártók műszaki frissítéseket (például utólagos felszerelési sebességszabályozó modulokat) és egész életen át tartó karbantartási tanácsadást kínálnak a motor szolgáltatási élettartamának bővítéséhez.

Milyen eredményeket értek el a felhasználók a léghűtő motorokkal?

A felhasználói visszajelzések alapján a léghűtő motorok jelentős előnyöket nyújtottak a teljesítményben és a gyakorlati alkalmazásokban:

（I） Energiahatékonyság és költségmegtakarítás

A háztartási felhasználók jelentése szerint a régi motorok nagy hatékonyságú léghűtő motorokkal történő cseréje 15%-20%-kal csökkenti a havi villamosenergia-számlákat. Az olyan kereskedelmi helyszíneken, mint például a szupermarketek, amelyek napi 12 órán keresztül léghűtőket működtetnek, az éves villamosenergia -megtakarítás több ezer jüanot érhet el, ami jelentősen csökkenti a működési költségeket.

II.

Motorok vásárlásakor az ipari felhasználók különös hangsúlyt fektetnek a motor teljesítményének stabilitására: elfoglalt műhelykörnyezetükben, amely éjjel -nappal és megszakítás nélkül fut, a motoroknak rendkívül nagy megbízhatósággal kell rendelkezniük annak biztosítása érdekében, hogy éves kudarcát 5%alatt lehet ellenőrizni. Az ilyen alacsony meghibásodási arány nemcsak hatékonyan elkerüli a hirtelen motoros hibák által okozott termelési leállítást, hanem minimalizálja az ebből fakadó gazdasági veszteségeket és az építési késleltetéseket. Ezenkívül a motor által elfogadott tartóssági tervezési koncepció jelentősen csökkenti a napi karbantartás és a nagyjavítás gyakoriságát, ami nemcsak csökkenti a karbantartási személyzet munkaterhelését, hanem sok munkaerőt takarít meg a vállalatok számára, ezáltal javítva az általános termelési hatékonyságot és a gazdasági előnyöket.

III.

A lakóövezetekben és a különféle irodaterületekben az alacsony zajszintű motorok használata (amelynek zajszintje szigorúan 55 decibel alatt van szabályozva) jelentősen csendes és kényelmes környezetet teremthet, amely hatékonyan elkerüli a hagyományos magas zajú motorok által okozott zajt és kellemetlenséget, hogy a lakosok és az irodai dolgozók élhessenek, és egy csendesebb környezetben dolgozhassanak. A forgalmas ipari műhelyekben a nagy teljesítményű motorokkal felszerelt szellőztető rendszer által biztosított erős levegőmennyiség nem csak gyorsan és hatékonyan csökkentheti a műhely hőmérsékletét, hanem jelentősen javíthatja a műhelyben alkalmazottak általános kényelmét, ezáltal jelentősen javítva munkájuk hatékonyságát és a termelési lelkesedést. Ennek a motornak a kiemelkedő teljesítménye különféle alkalmazási forgatókönyvekben teljes mértékben megmutatja annak kiemelkedő előnyeit a környezeti minőség javításában és a munka hatékonyságának javításában.

Melyek a léghűtő motor alapvető alkotóelemei?

A léghűtő motor stabil működése a több alapkomponens együttműködésére támaszkodik, és az egyes komponensek anyagának és teljesítményének közvetlenül befolyásolja a motor általános teljesítményét:

(I) állórész és rotor

Stator: Laminált szilícium acéllemezekből áll, a vastagság (általában 0,35-0,5 mm) és a szilícium acéllemezek mágneses permeabilitása határozza meg a vasveszteség nagyságát. A magas színvonalú statorok nagymágneses érzékenységű, alacsony veszteségű szilikon acéllemezeket használnak, amelyek csökkenthetik a hőveszteséget a működés közben. Például egy 1,5 kW-os motorban a nagyteljesítményű szilícium acéllemezek használata 10%-15%-kal csökkentheti a vasvesztést. Az állórész tekercsei nagy szilárdságú zománcozott huzalokból készülnek, és a tekercselési módszer (például az elosztott tekercs) befolyásolja a mágneses mező egységességét, ezáltal befolyásolva a motor sima működését.
Rotor: Az aszinkron motor rotorja többnyire egy mókus ketrec szerkezetű, amely öntött alumínium rotormagból és karmesterrudakból áll. A vezető rudak ellenállása közvetlenül befolyásolja a rotorvesztést. A kiváló minőségű forgórészeket nagy tisztaságú alumíniummal öntik, hogy csökkentsék a szennyeződések által okozott ellenállást és biztosítsák az áramvezetési hatékonyságot. A forgórész dinamikus egyenlegének pontossága (általában eléri a G2,5 szintet) a működési zaj csökkentéséhez; A nem elegendő pontosság magas frekvenciájú rezgést és rendellenes zajt okozhat.

(Ii) csapágyak és pecsétek

 Hajlások: Mivel a motor "illesztései" a csapágyak mély horonygolyó -csapágyakra és tűhengeres csapágyakra oszlanak. A léghűtő motorok többnyire kétoldalas, lezárt mélyhorgos gömbölyű csapágyakat használnak (például 6202 modell), amelyeket hosszú élettartamú zsírokkal töltenek be, amelyek fenntartják a kenő teljesítményt -30 ° C és 120 ° C közötti tartományban, ami kiküszöböli a gyakori karbantartás szükségességét. A csapágyak (általában a C3 csoport) távolságának meg kell egyeznie a motor sebességével, hogy elkerüljék az elakadást a nagysebességű működés során.

Seals: A nitril gumi tömítőgyűrűit használják a motor végfedele és a ház közötti kapcsolaton. Olaj -ellenállásuk és hőmérsékleti ellenállásuk (képes ellenállni a -40 ° C -tól 100 ° C -ig) biztosítja a szivárgást a magas humumitási környezetben, megakadályozva a vízgőzöket a motor belső részébe és a tekercselő rövid áramköröket. Egyes csúcskategóriás modellek fluorubber tömítő gyűrűt használnak, amelyek erősebb korrózióállósággal rendelkeznek és alkalmasak az enyhe kémiai szennyezéssel rendelkező forgatókönyvekre.

(Iii) hőeloszlásszerkezet

 Hevera mosogatók: A motorház felületét radiális vagy axiális hűtőbányászattal tervezték. A hő süllyék magassága (8-15 mm) és sűrűsége (3-5 uszony / négyzet centiméter) közvetlenül befolyásolja a hőeloszlás hatékonyságát. Például az 1,5 kW -os motor hőkezelőinek teljes területének több mint 200 cm² -nek kell lennie a 70 ° C alatti üzemi hőmérséklet szabályozásához.

AZ AIR PATH kialakítása: Egyes motorok beépített centrifugális hűtőventilátorokkal rendelkeznek, amelyek szinkronban forognak a forgórészkel, hogy kényszerített léghűtési ciklust képezzenek. A ventilátorlapátok szögét (általában 15 ° -30 °) a folyadékdinamikán keresztül optimalizálják, ami ugyanolyan sebességgel 20% -kal növelheti a levegőmennyiséget, megakadályozva a motor túlmelegedését a rossz hőeloszlás miatt.

Ix. Milyen részletes követelmények vannak a léghűtő motorok telepítési módszerére?

A léghűtő motor telepítési minősége közvetlenül befolyásolja annak működési stabilitását és szolgáltatási élettartamát, és a következő részleteket kell megjegyezni:

(I) Telepítési alapozás és rögzítés

 szintű kalibrálás: A motor beépítési felületének vízszintes hibáját 0,1 mm/m -en belül kell szabályozni, amelyet egy szintmérővel lehet észlelni. Ha az eltérés túl nagy, a beállításhoz hozzá kell adni a fém tömítéseket. A ferde telepítés a rotor súlypontjának eltolódását okozhatja, súlyosbító csapágy kopását. Például, ha a dőlés meghaladja az 1 ° -ot, akkor a csapágy élettartama több mint 30%-kal lerövidül.

 A csavaros specifikációk rögzítése: Válassza ki a csavar átmérőjét a motor tömegének megfelelően (például M6 csavarok 5 kg alatti súlyokhoz, M8 csavarok 5-10 kg-ra). A csavarokat 8,8-os, nagy szilárdságú acélból kell készíteni, és a meghúzási nyomatéknak meg kell felelnie a specifikációknak (az M8 csavarok ajánlott nyomatéka 25-30 n · m), hogy megakadályozzák a lazítást a mûvelés során. A rögzítő lyuk és a csavar közötti illesztési távolságnak kevesebbnek kell lennie, mint 0,5 mm, hogy elkerüljék a motor sugárirányú elmozdulását.

Ii.

 A tengely -hosszabbító csatlakozás: A motor tengelyének hosszabbítása és a ventilátor penge vagy a szíjtárcsa közötti illesztés átmeneti illesztést alkalmaz (például H7/K6). Kis mennyiségű zsírt kell alkalmazni az összeszerelés során, és a kemény ütés tilos a tengelyhosszabbítás deformációjának elkerülése érdekében. A tengelyhosszabbítás végén lévő kulcstartó és a kulcs közötti illesztési távolságot 0,03-0,05 mm-en kell szabályozni, hogy biztosítsák az ütközésmentes energiaátvitelt.

 Az öv átviteli óvintézkedések: Ha az öv átvitelét alkalmazzák, akkor a motor és a meghajtott szíjtárcsás középső távolság-eltérése kevesebb, mint 0,5 mm, és az öv feszültségének olyannak kell lennie, hogy az öv közepe 10-15 mm-t elsüllyed. A túlzott feszültség növeli a motor terhelését, és a túlzott lazulás csúszást okoz; Mindkettő növeli az energiafogyasztást és lerövidíti a motor élettartamát.

(Iii) Elektromos csatlakozási előírások

 Terminális feldolgozás: A motoros vezeték és a tápvezeték közötti kapcsolatot rézfülekkel kell elrontani, és a bűncselekményt ki kell állni, hogy az érintkezési ellenállás kevesebb, mint 0,01Ω. A terminálblokk meghúzási nyomatékának meg kell felelnie a követelményeknek (8-10n · m az M4 csavarok esetében) a virtuális kapcsolat és a hőtermelés megelőzése érdekében.

 Ground védelem: A motorházat megbízhatóan meg kell őrizni. A földelő huzal sárga-zöld kétszínű rézmag-huzalt használ (a keresztmetszeti terület legalább 1,5 mm²), és a földelési ellenállásnak kevesebbnek kell lennie. A rossz földelés miatt a ház élő, és biztonsági veszélyeket jelenthet.

Milyen különleges forgatókönyv -tényezőket kell figyelembe venni a léghűtő motor kiválasztásakor?

Az alapvető paraméterek mellett a speciális forgatókönyvek környezeti és felhasználási követelményei a motor kiválasztására vonatkozó követelményeket célozzák meg:

I. Adaptáció a magas tengerszint feletti területekhez

 Biztosítási szilárdság javítása: 1000 méter feletti magasságban a vékony levegő csökkenti a szigetelő közeg dielektromos szilárdságát. A standardnál magasabb szintű szigetelési szintű motorokat ki kell választani (például a szokásos forgatókönyvek és az F osztály B osztályát), és meg kell növelni a tekercsek közötti szigetelési távolságot a korona kisülésének megakadályozása érdekében.

Heat Delipation Design beállítása: A hőeloszlás hatékonysága csökken a nagy magasságú területeken (minden 1000 méteres növekedésnél a hő-eloszlás kapacitása 5%-8%-kal csökken). Kiválasztani kell a nagyobb hűtőborda -területekkel rendelkező motorokat. Például egy 1,5 kW -os motor, amelyet 3000 méter magasságban használnak, 20% -kal nagyobb hőelvezetési területet igényel, mint a sima területeken.

(Ii) A poros környezetekhez való alkalmazkodás

 Protekciós szintű frissítés: A poros forgatókönyvekben, például a lisztgyárakban és a cementüzemekben, az IP65 védelmi szintű motorokat kell kiválasztani. Bemeneti portjaikat kábelmirigyekkel lezárják, és porálló gumi csíkokat adnak a házcsatlakozókhoz, hogy megakadályozzák a por bejutását a motor belső részébe és felhalmozódnak.

 A védelem javítása: Rendkívül magas porkoncentrációval rendelkező környezetben a motorcsapágyaknak egy labirintus tömítés szerkezetét kell alkalmazniuk, a por slinger kialakításával kombinálva, hogy megakadályozzák a por behatolását a csapágy belső részébe, és meghosszabbítsák a zsír élettartamát.

(Iii) adaptáció a gyakori start-stop forgatókönyvekhez

Rotor inertia optimalizálása: A gyakori induló állományokat (például szakaszos szellőztetéssel rendelkező műhelyeket) igénylő eseteknél kis rotoros tehetetlenséggel rendelkező motorokat kell kiválasztani (a J ≤ 0,01 kg · m²-es inerciam nyomatéka), hogy csökkentsék az aktuális hatást az induló stops során. Az ilyen motorok rotorjai könnyű kialakítást fogadnak el, és a karmesterrúdok keresztmetszeti területét megfelelően csökkentik a tehetetlenség csökkentése érdekében.

 Az ütközés-ellenállás kialakítása: A gyakori induló stopok miatt a tekercsek ellenállnak az ismételt elektromágneses erőhatásoknak. A mechanikai feszültséggel szemben ellenálló zománcozott vezetékeket (például a poliuretán zománcozott vezetékeket) kell használni, és a tekercselő végeket üvegszálas szalagokkal kell kötni, hogy megakadályozzák a tekercsek lazítását a hosszú távú ütések miatt.

Ha figyelembe vesszük az alapvető alkatrészek teljesítményét, a telepítési részleteket és a speciális forgatókönyvek adaptációs követelményeit, a léghűtő motorok kiválaszthatók és pontosabban használhatók, biztosítva stabil és hatékony működését különböző környezetekben.

Milyen különbségek vannak a különböző típusú léghűtő motorok teljesítményvizsgálatában?

A szerkezeti jellemzők és az alkalmazási forgatókönyvek különbségei miatt a különféle típusú léghűtő motorok (például egyfázisú és háromfázisú, valamint a különböző teljesítményszintűek) különálló tesztelési fókuszokkal és indexkövetelményekkel rendelkeznek a teljesítménytesztben:

(I) Az egyfázisú és a háromfázisú léghűtő motorok tesztelésének különbségei

1. Kezdeti teljesítményvizsgálat

Single-fázisú motorok: Összpontosítson a kezdő nyomaték és a kezdőáram tesztelésére. Az egyfázisú motorok indításakor a nyomaték ingadozása miatt a nyomatékértéket az indítás pillanatában (0,5 másodpercen belül) kell rögzíteni a tesztelés során. Szükséges, hogy a névleges feszültségnél a kiindulási nyomaték nem kevesebb, mint a névleges nyomaték 70% -a, és a csúcs kiindulási árama nem haladja meg a névleges áram 8-10-szerese (a kioldás elkerülése érdekében). Például egy 0,75 kW-os egyfázisú motornak kiindulási nyomatékkal kell rendelkeznie ≥0,8n ・ m és csúcspontja ≤40a.

 THREE-fázisú motorok: A kiindulási teljesítmény stabilabb, a reteszelt-rotor nyomaték és a reteszelt-forgó áram tesztelésére összpontosítva. A névleges feszültségnél a reteszelt rotornyomatéknak ≥1,5-szeresnek kell lennie a névleges nyomatéknak, és a reteszelt rotoráram ≤6-szoros áramot kell végeznie, hogy ellenőrizze, hogy képes-e kezelni a hirtelen terheléseket.

2. Működési stabilitási tesztelés

Single-fázisú motorok: A forgó mágneses mező egyensúlyhiányának köszönhetően hozzáadunk egy "hát elektromotív erő tesztet". Működés közben oszcilloszkópot használnak a hátsó elektromotív erő hullámformájának ellenőrzésére, és a harmonikus torzítási sebességnek ≤5%-nak kell lennie; Ellenkező esetben megnövekedett a motor rezgése és a zaj (meghaladja az 55 decibeleket).

Mennyiség-fázisú motorok: Összpontosítson a háromfázisú jelenlegi egyensúlyhiány tesztelésére. A névleges terhelés alatt a háromfázisú áramok közötti különbségnek ≤5% -nak kell lennie, hogy biztosítsák az egységes mágneses mezőt, és elkerüljék a lokalizált tekercsek túlmelegedését.

3. A kondenzátor teljesítményvizsgálata (csak egyfázisú motorokhoz)

 A fázisú motorok a kondenzátorok indítására és a futó kondenzátorokra támaszkodnak, amelyekhez külön tesztelést igényelnek a kapacitás eltérése (≤ ± 5%), a disszipációs faktor (≤0,01) és a feszültség ellenállása a teljesítmény ellen, a névleges feszültség 1,1-szerese (nincs 1 perc bontás).

(Ii) Különbségek a különböző teljesítményszintű léghűtő motorok tesztelésében

1. Alacsony fogyasztású motorok (≤1,5 kW)

 A "fényterhelés hatékonyságának" tesztelésén: 25% -os névleges terhelésnél a hatékonyságnak ≥75% -nak kell lennie (például egy 0,5 kW-os motornak legalább 72% -os hatékonysággal kell rendelkeznie 25% -os terhelésnél), hogy kielégítse az energiatakarékos igényeket az alacsony terhelésű működési forgatókönyvekben, például a háztartásokban.

 Stricter zajvizsgálat: Mivel leginkább beltérben használják, a működési zajt 45 decibel alatt kell szabályozni (1 méteren mérve). A tesztelés során a zajspektrumokat különböző sebességgel kell rögzíteni, hogy elkerüljék a szigorú zajt meghatározott frekvenciákon (például 200-500Hz).

2. Nagy teljesítményű motorok (> 1,5 kW)

Az túlterheltség -tesztelés: Folyamatosan kell működniük 120% -os terhelés mellett 2 órán keresztül, a tekercselési hőmérséklet emelkedése nem haladja meg a szigetelési osztály határát (F osztály ≤105K), és a leállítás után normálisan elindulhat. Például egy 3 kW -os motornak, amely 3,6 kW terheléssel 2 órán keresztül működik, tekercselési hőmérsékletnek ≤145 ° C -nak kell lennie (30 ° C környezeti hőmérsékleten).

Az beépített rezgésvizsgálat: A nagy teljesítmény és a nagy tehetetlenség miatt a rezgésvizsgálat gyorsulása 15 m/s²-re növekszik, és a frekvenciatartományt 10-1000Hz-re növelik, hogy biztosítsák a szerkezeti stabilitást a nagy terhelésű ipari forgatókönyvekben.

3. Különleges erőmotorok (például DC 12V/24 V motorok)

 A "Széles feszültségű alkalmazkodóképesség tesztelése": A 80% -120% -os névleges feszültségtartományon belül (például egy 12 V-os motor tesztelése 9,6-14,4 V-os) a hatékonyság ingadozásának ≤3% -nak kell lennie, és a sebesség ingadozásának ≤ ± 3% -nak kell alkalmazkodnia az instabil energiaellátási forgatókönyvekhez, például a szolár energiához.

 Low-Power Fogyasztási Vizsgálat: Készenléti módban az energiafogyasztásnak ≤0,5W-nak kell lennie (például egy 24 V-os DC motornak készenléti energiafogyasztással kell rendelkeznie ≤0,3W), hogy megfeleljen a terepi környezetben az alacsony energiájú igényeknek.

Összefoglalva: a léghűtő motorok nemcsak a hűtőberendezések alapvető elemei, hanem kulcsfontosságúak az energiamegtakarítás, a hatékonyság és a kényelem eléréséhez is. Folyamatos technológiai fejlődésük tovább mozgatja a hűtési ipar fejlődését a zöld és az intelligens irányok felé.