A kefés egyenáramú motor indítási nehézségei jellemzően arra utalnak, hogy a motor nem tud simán indulni, vagy nincs elegendő indítónyomatéka a tápfeszültség csatlakoztatása után, ami ahhoz vezet, hogy a terhelés nem tud megfelelően működni. A szakmai javítási tapasztalatok és a műszaki irodalom alapján ez elsősorban a motor belső és külső rendszereinek ellenőrzését, beállítását foglalja magában.
1. Ellenőrizze a belső motorhibákat:
Kopott kefék: Ez a leggyakoribb ok. Hosszabb idejű használat után a kefék a végsőkig elhasználódhatnak, ami rossz érintkezést eredményezhet. Azonnal cserélje ki a keféket, hogy biztosítsa a jó érintkezést a kommutátorral.
A kommutátor (armatúra) állapota: Ellenőrizze a kommutátor felületét karcolások, égések vagy szénlerakódások szempontjából. Ha a felület egyenetlen, polírozni kell vagy újra kell vonni rézzel, hogy helyreállítsa vezetőképességét.
2. Ellenőrizze a tápfeszültséget:
Nem elegendő feszültség: Ha a tápvezeték túl hosszú, vagy a hálózati feszültség jelentősen ingadozik, a tápfeszültség alacsonyabb lehet, mint a motor névleges feszültsége, ami elégtelen indítónyomatékot eredményezhet. Javasoljuk, hogy szabályozott tápegységet használjon, vagy ellenőrizze a vezetékek csatlakozásait a biztonság érdekében.
3. Csökkentse a terhelést vagy használjon támogatott indítási módszereket:
Túlterhelés: Ha a motor terhelése hirtelen megnövekszik (például mechanikai elakadás miatt), előfordulhat, hogy a motor nem indul el az elégtelen nyomaték miatt. Ebben az esetben a terhelést csökkenteni vagy szakaszosan kell alkalmazni.
Támogatott indítási áramkör: Nagy teljesítményű motorok esetén fontolja meg kondenzátoros indító vagy soros ellenállásos feszültségcsökkentő indítóáramkör használatát, hogy segítse a motort az indítás során a statikus súrlódás leküzdésében.
Otthon 
+86-13968277871
